[egon]

@WOLAND
Ruda Chebzie to normalna stacja a nie przystanek osobowy.Posiada semafory wjazdowe i wyjazdowe.
Nic nikomu nie zrobią bo nie ma ludzi do pracy i zostanie to zatuszowane jak wszystko w KŚ!!!

[woland]

Wiem o tym Egon, nic nie piszę że to jest przystanek. Edytowałem swój post jak stwierdziłem pomyłkę i nie ma go już.

[Geralt z Rivii]

W całej historii PKP takich przypadków było setki. Dla mnie nie stała się żadna tragedia. Pasażerowie, którzy nie wysiedli na tej stacji mogli z całą stanowczością użyć hamulca bezpieczeństwa, generalnie dowodzi to, że ludzie są tylko ludźmi, a zawód maszynisty do łatwych nie należy. Czasami wystarczy chwila zamyślenia, aby podczas prowadzenia pociągu stracić zaufanie do samego siebie. Dlatego też trzymam kciuki za tego maszynistę i życzę mu, aby sprawa jak najszybciej się wyjaśniła, bez strasznych konsekwencji dla niego. P.S. Znane z opowieści maszynistów seniorów są mnie dwa ciekawe przypadki tego typu z czasów tzw "komuny" Pierwszy to nie zatrzymanie się na centralnym w Warszawie, a drugi to przejechanie jakieś stacji koło Poznania dwukrotnie na jednej służbie (tam i z powrotem). Wydaje się to niewiarygodne, ale życie piszę czasami zaskakujące scenariusze.

[mateusz123]

Jakoś nie mogę ogarnąć przejechania Centralnego;] Chyba, że po prostu nie wiedział, że ma planowy postój. Bo wątpię żeby przegapił stację.;]

[snajper]

Ja bym zaciągnął awaryjny, otworzył drzwi wajchą nad drzwiami i poszedł. Bo ja nie raz robię takie trasy że mam skomunikowania poustawiane, nie wchodzi w grę wracanie z jakiejś dalszej stacji.

[mateusz123]

Oczywiście, zerwanie hamulca i na razie. Dla ułatwienia bym tylko drużynie powiedział w którym wagonie zerwanie i juz;d

[danio]

Ale ludzie się boją odpowiedzialności (mówię o pasażerach) . Ja też nie jestem pewny czy bym pociągnął hamulec .

[Geralt z Rivii]

[Rademenes]

Po to jest hamulec bezpieczeństwa by go użyć, a i wytłumaczyć też się da czemu się go użyło.