[DarekP]

Jeżeli chodzi o filmik z Lechem, to już komentowałem, ale skoro mnie prowokujesz

EU44+159A+136A+Z2B+136A+WR+145Ab+Z2A.

Ja tam nie widzę XB Goerlitz w wersji oryginalnej, a zatem czekam na link nadal

[snajper]

Na Kraków Główny zachód stoi kilka w krzakach:

http://s16.postimage.org/l8svwgmy9/XB_Gorlitz_kgz_1_41.jpg

jeden został spalony:

http://s18.postimage.org/4udnrv70l/img424_5.jpg

[DarekP]

Superowe, jak stare są te fotki?

[snajper]

Zdjęcia zrobione ostatniej wiosny.

[Razio1]

W Przemyślu Bakończycach stoi ok 15 taki wagonów...

[tobiask2906]

[norbert]

[Przemyślanin]

norbert, One już tam stoją od ponad dwóch lat i wygląda na to, że czekają na "lepsze dni"

[norbert]

A skąd one w ogóle się tam wzięły? Przecież Przemyśl raczej nie wystawia żadnych pociągów kategorii Ex.

A skąd one w ogóle się tam wzięły? Przecież Przemyśl raczej nie wystawia żadnych pociągów kategorii Ex.

[Przemyślanin]

norbert, Przyjechały one początkiem września 2009 pustym przesyłem i do dnia dzisiejszego stoją na bocznicy. Tu masz kilka zdjęć.

[norbert]

Ciekawe dlaczego akurat do Przemyśla. Spokojnie w EIC mogłyby jeździć. Wie ktoś jak wyglądają takie wagony w środku?

Ciekawe dlaczego akurat do Przemyśla. Spokojnie w EIC mogłyby jeździć. Wie ktoś jak wyglądają takie wagony w środku?

[DarekP]

Wybór Przemyśla jest prosty - IC ma tak swoje zaplecze i wolne tory do składowania odstawionych wagonów.
A dlaczego nie jeżdżą? Dobre pytanie.
Według mnie, gdyby kryzys w IC przyszedł 2 lata później, jest duża szansa, że wszystkie XB były by już zmodernizowane. A tak, nie ma na to pieniędzy, modernizacja wagonów Y jest tańsza, dlatego te czekają na lepsze czasy, które niestety mogą nie nadejść.
Z drugiej strony przyszedł mi fajny pomysł do głowy - IC ma dużą szansę na otrzymanie dotacji UE na modernizację 68 wagonów do obsługi trasy Przemyśl - Szczecin. A dlaczego na bazę wyjściową tych modernizacji nie wykorzystać wagonów XB, są lepsze technicznie od Y.