Kod:

W temacie tyle, ze znasz sie jak świnia na gwiazdach. Podstawowym obowiązkiem konduktora jest odprawa handlowa podróznych. Stanowiskiem ruchowym jest kierownik pociągu.

Gacek skąd Ty się urwałeś. Nie dość, że obrażasz to jeszcze farmazony opowiadasz. Może zastanów się dwa razy zanim pierdoły napiszesz. Dlaczego?? Instrukcja Br21 paragraf 5 punkt 2. Tam dokładnie napisano co powinien robić konduktor podczas postoju pociągu na stacji. Tu podsyłam linka jakbyś nie mógł znaleźć
http://www.eu06.pl/instrukcje/ruchowe/Br-21.pdf

To nie kolega, pracownik, konduktor. To zwykła menda.
A może nie tylko? Może być to pluskwa.

>Gacek<, wyszło na to, że to jednak Ty nie znasz się na pracy kondiego i kierpocia. Na Twoim stanowisku przydała by się chociaż podstawowa wiedza.

lukiluk napisał/a:

Kod: W temacie tyle, ze znasz sie jak świnia na gwiazdach. Podstawowym obowiązkiem konduktora jest odprawa handlowa podróznych. Stanowiskiem ruchowym jest kierownik pociągu. Gacek skąd Ty się urwałeś. Nie dość, że obrażasz to jeszcze farmazony opowiadasz. Może zastanów się dwa razy zanim pierdoły napiszesz. Dlaczego?? Instrukcja Br21 paragraf 5 punkt 2. Tam dokładnie napisano co powinien robić konduktor podczas postoju pociągu na stacji. Tu podsyłam linka jakbyś nie mógł znaleźć

To, że mają "... i obserwować skład pociągu, podróżnych oraz podawane sygnały." nie czyni go stanowiskiem ruchowym. Stanowiskiem ruchowym jest kierownik pociągu (między innymi). Polecam lekturę stosownych instrukcji.

Za link dziękuję. Mam własne egzemplarze.

[ Dodano: 21-02-2013, 12:44 ]

alf1923 napisał/a:

Cytat: Stanowiskiem ruchowym jest kierownik pociągu. Podstawowym obowiązkiem kierownika pociągu jest odprawa handlowa podróżnych,.

Podstawowym zadaniem kierownika pociągu jest troska o bezpieczeństwo podróżnych a nie odprawa handlowa. Jakoś prokuratorzy nie mają takich problemów z interpretacją jasnych przepisów. Ostatnią rzeczą, którą powinien robić k.p jest odprawa handlowa podróżnych. OSTATNIĄ.

I tu się >Gacek< z Tobą zgodzę ! Sprawdzanie biletów kierpoc. powinien prowadzić tylko w szczególnych przypadkach. Bo teraz jest tylko jeszcze jednym kondim lub - jak to fajnie brzmi - kasjerem mobilnym. Tylko że nasi zwierzchnicy widzą to inaczej.

Przewodniczący PKBWK p. Tadeusz Ryś powoli prostuje te patologie, którą fundowała nam chciwość władzy.

Cytat:

Sprawdzanie biletów kierpoc. powinien prowadzić tylko w szczególnych przypadkach

I pewnie ma siedzieć w przedziale i pierdzieć w krzesło za 3 tys zł. Zastanów sie co Ty opowiadasz, facet.
W takim przypadku niepotrzebny byłby Pan kierownik pociągu. Po prostu problem jest w tym, że kier poc odpowiada po trochu za wszystko, podobnie jak młodszy kolega kond, i odpowiedzialność bierze za wszystko, a jeśli znasz się na wszystkim to nie znasz się na niczym, i taka jest prawda, dotyczy to wagonów, ruchu kolejowego, i bezpieczeństwa, ile razy widać było drużyny które stały przy szafie wagonowej i nie zrobiły zupełnie nic, bo nic nie potrafiły. Nie wiem czemu tylko tak ujmuje niektórym sprawdzanie biletów,to dzięki czemu drużyny żyją.

Wiesz w ogóle co robi - POZA SPRAWDZANIEM BILETÓW- kierownik pociągu? Ile i jakie ma zadania? Nie wspomnę o tym czego nie robi, bo nIE MA CZASU, bo mu każą handelek odprawiać.

>alf1923<, chciałeś tylko zaistnieć cz tak naprawdę jesteś niekoszernym zwierzęciem? Gdybym chciał być złośliwy, to bym Ci napisał że w przedziale nie ma krzeseł ! Stałeś razem z tą drużyną przy szafie, czy tylko płakałeś że zimno, ciemno i straszno? I jeszcze gwoli ścisłości, drużyny nie są od grzebania w szafie, od tego są np. elektromonterzy lub inni odpowiedni rzemieślnicy.Jeżeli nie wiesz, co należy do zakresu obowiązków druż. kond., to się udaj w odpowiednie miejsce i zapytaj, bo " więcej wysiłku wymaga udawanie, że się wie, niż dowiedzenie się... ". Nie męcz się więc.

Stałem i płakałem że straszno.
Miałkie dupki z drużyn jak nie są od grzebania w szafie podczas jazdy, nie potrafiąc nic zrobić cóż,elektromonter może przyda się na CMK
W końcu zaistniałem! bo powiedziałem że kierownik musi sprawdzać bilety w pociągu, no cholera ameryke odkryłem
Czytaj misiu cały mój wpis ;* Bo wylapujesz tylko fakt, że kierownik musi sprawdzać bilety resztę pomijasz, ale już nie złóść się nie warto;*

Alfiku, słownictwo Twe każe mi się domyślać, że kanały ściekowe to Twoje naturalne środowisko. Jak masz jakiś problem z sobą, to chociaż nie obrażaj innych i nie zabraniaj wyrażania opinii, pomimo że nie są zgodne z Twoją. Cały Twój post był napastliwy, nie musiałem nic wyłapywać. W dalszym ciągu polecam Ci słowa A.Christie - wytłuszczone w moim poprzednim poście - . Tuszę, że wiesz kto zacz? Pozdrawiam.