W związku z gigantyczną niegospodarnością Koleje Śląskie nie schodzą z czołówki głównego wydania "Wiadomości". Prokuratura prześwietla przetargi na zakup taboru przeprowadzane od 2011 roku przez zarząd spółki. Podejrzewa, że decyzje w tej sprawie mogły narazić spółkę na straty. Zawiadomienie w tej sprawie w zeszłym miesiącu złożył marszałek województwa śląskiego.
We wczorajszych "Wiadomościach" zaintrygowała mnie postać pana M. (wpływowego biznesmena z branży kolejowej), którego ponoć wszyscy się boją. Na owego pana M. powołał się dziennikarz w rozmowie telefonicznej z byłym marszałkiem Matusiewiczem. Zobaczcie i posłuchajcie:
We wczorajszych "Wiadomościach" zaintrygowała mnie postać pana M. (wpływowego biznesmena z branży kolejowej), którego ponoć wszyscy się boją. (...) Kim jest tajemniczy pan M.?
Kiedyś już to cytowałem. Mesięcznik Platformy Obywatelskiej "POgłos" (nr 8/25 sierpień 2009) zamieścił taką opinię prof. Juliusza Engelhardta, byłego wiceministra infrastruktury o Furgalskim i TOR:
- Adrian Furgalski jest typowym produktem autokreacji i autopromocji. Parafrazując jego własne wyrażenie, jest autowydmuszką. Wypromował się w prasie, w niej zaczął funkcjonować jako znawca problemów wszelkich. Często przedstawia się jako ekspert Platformy Obywatelskiej. Dla mnie, jeżeli ktoś chce być ekspertem w jakiejś dziedzinie transportu, to powinien mieć wykształcenie w tej dziedzinie, albo inżynierskie, albo ekonomiczne. A pan Furgalski jest politologiem. Powinien mieć jakieś doświadczenie zawodowe w tej specjalności, powinien ją uprawiać. A dyrektor TOR nigdy w transporcie nie pracował, był tylko asystentem ministra Tadeusza Syryjczyka. Mógłby też mieć doświadczenie naukowo-badawcze. Weźmy mój przykład: jestem ekonomistą transportu, pracuję w tej branży 31 lat. Wciąż studiuję tę branżę i jeszcze wszystkich problemów nie poznałem, choć jestem profesorem uniwersytetu. A pan Furgalski? – zastanawia się profesor.
- TOR znam od jego powstania. Przez lata usiłował skupić wokół siebie grupę ekspertów, ja także do niej należałem. TOR pozyskuje kontrakty na usługi doradcze, opracowania itd. I z tym jest kłopot. TOR nie dysponuje kadrą, która by mogła takie usługi świadczyć, choć usiłuje ciągle przyciągnąć jakichś ekspertów, byłych funkcjonariuszy, dyrektorów, a kilku zatrudnia. Ale oni nie są zdolni do realizacji większych, poważnych opracowań, wykonują je przy pomocy ludzi z zewnątrz. Sami są zdolni do publicystyki. I do tego służy kreowanie się na ekspertów w branży, jak czyni to Adrian Furgalski.
Zastanawiają mnie ci byli funkcjonariusze i byli dyrektorzy. Czy to aby nie to samo? Niby to nie grzech chronić państwo i podatników, ale kształtować opinię o podmiotach gospodarczych i ludziach nimi zarządzających, wpływać na polityków i kształt polskiej kolei, gdy nie ma się o niej zielonego pojęcia, to szkodnictwo.
I jeszcze to:
TOR wymyślił Witold Chodakiewicz, wiceminister transportu w rządach Hanny Suchockiej i Jerzego Buzka. W przerwie między funkcjami rządowymi objawił się jako ekspert Zespołu Doradców TOR.
Ideę TOR od Witolda Chodakiewicza przejął wyrzucony dyrektor „Warsu”, Henryk Klimkiewicz. Założona przez niego w 1999 r. spółka prawa handlowego Zespół Doradców Gospodarczych TOR jest normalną firmą handlową, nastawioną na osiąganie zysku.
Dlatego proponuję nie emocjonować się zbytnio rewelacjami "Rynku Kolejowego" i inspirowanymi przez Furgalskiego rewelacjami TVP. Toż z Beatą Tadla Furgalski na balu dziennikarzy i dziennikarzyn poloneza wodził, choć ta - zdaje się - sypia z Kretem.
Przetarg Kolei Śląskich: Czy Zbigniew Majcherek zasłużył na zaufanie?
Przy okazji skandalu z katastrofalnym startem Kolei Śląskich na jaw wyszły zastanawiające okoliczności przetargu wygranego przez firmę Sigma Tabor. Poszliśmy po nitce do kłębka: wątpliwości bynajmniej nie rozwiewa kontrowersyjna postać prezesa tego przedsiębiorstwa, Zbigniewa Majcherka.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
