Wysłany: 17-07-2013, 10:16 Dyscyplinarka dla szefa kolejowego związku
Po audycie w PKP Cargo doniesienie na związkowca zostało wysłane do prokuratury. To zemsta — ripostuje pracownik.
Jakub Karnowski, obejmując fotel prezesa grupy PKP, zapowiedział walkę z patologiami. Efekt? Liczne kontrole i lawina zawiadomień do prokuratury. Taryfy ulgowej nie mają nawet związkowcy. Przekonał się o tym Józef Wilk, szef NSZZ Solidarność w południowym zakładzie PKP Cargo. Z ustaleń „PB” wynika, że zarząd chce zwolnić go dyscyplinarnie z pracy.
Dyscyplinarka to jednak nie wszystko. Z ustaleń „PB” wynika, że zarząd PKP Cargo o działalności związkowca powiadomił wczoraj Prokuraturę Rejonową w Nowym Sączu. To efekt wyników wstępnego audytu wewnętrznego prowadzonego w PKP Cargo.
Co nie spodobało się kontrolerom? Z ustaleń „PB” wynika, że związkowiec zatrudniony na stanowisku starszego maszynisty zarabia średnio 33 tys. zł miesięcznie. Tak wysoka pensja jest możliwa dzięki premiom, jakie otrzymywał za pracę w niedzielę i święta na najlepiej płatnych trasach (zapewnia to Zakładowy Układ Zbiorowy Pracy).
Jednak kolejowi audytorzy podejrzewają, że Józef Wilk faktycznie nie pojawiał się w pociągu, a godziny świadczenia przez niego pracy widniejące w systemie finansowo-księgowym są fikcyjne.
Józef Wilk z nowosądeckiego zakładu PKP Cargo według KRS od około roku zasiada w radzie nadzorczej spółki Przewozy Regionalne. Wcześniej był członkiem rady nadzorczej wrocławskiego DOLKOM-u, spółki należącej do PKP PLK.
Jeśli prokuratura uwzględni zawiadomienie zarządu PKP Cargo, będzie to drugi po Irenie C. członek rady nadzorczej Przewozów Regionalnych z zarzutami karnymi.
Tak swoją drogą, ciekawe co etatowy związkowiec zatrudniony w PKP Cargo robi w radach nadzorczych obcych spółek kolejowych? Odpowiedź znajdziemy w wątku "Prezesi korumpują związkowców":
Czyżby ekipa nowego prezesa PKP SA postanowiła zerwać z niechlubną tradycją obsadzania rad nadzorczych etatowymi związkowcami, zaczynając "czystki" od prześwietlania związkowych przekrętów? Byłby to swoisty przełom! Aż nie mogę w to uwierzyć...
Banksterskie władze Grupy PKP dały jasny sygnał związkowcom: nie podskakujcie, bo was udupimy. Kupiliśmy was bardzo wysokimi zarobkami i intratnymi posadami w radach nadzorczych, więc siedźcie cicho. Jak będziecie szumieć to wywleczemy wasze przekręty, o których wiemy, bo to my pozwalamy wam kręcić lody na kolei. Ale jak przegniecie pałkę i będziecie nam rzucać podkłady kolejowe pod nogi to nie będzie zmiłuj! Nie będziemy się z wami cackać jak nasi poprzednicy z Wachem na czele. Macie 10 tys. zł z etatu związkowego plus 3 tys. zł z rady nadzorczej więc stulcie pyski. Bo jak nie to dziś Wilk, a jutro...
_________________ Bądź szczery, a wyzwą cię od chamów i prostaków.
Modliszka, wystarczy przykręcić kurek i beton związkowy zacznie cienko piszczeć. Co mam na myśli? W pismach wydawanych przez kolejarskie związki zawodowe takich jak "Głos Maszynisty" czy "Wolna Droga" reklamują się spółki Grupy PKP. Pomijam ekonomiczny bezsens wykupywania reklam np. przez PKP Cargo w niszowych pisemkach kierowanych do kolejarzy, bo jest oczywiste, że nie o reklamę tu chodzi tylko o kupowanie przychylności związkowców. Ale wystarczy tych reklam nie opłacać i przestać prenumerować na koszt spółek te pisemka, by związkowcy przestali fikać. Nic tak nie uczy pokory jak przykręcenie kurka z pieniędzmi. Publicznymi pieniędzmi!
_________________ Tylko człowiek wolny się buntuje,
niewolnicy są posłuszni.
Ja tylko ostrzegam, że administracja "Rynku Kolejowego" udostępnia policji a tym samym władzom spółek kolejowych adresy IP komentatorów, na co mam dowody od kolejarzy, których dosięgła zemsta betonu za nieprzychylne komentarze na portalu "Rynek Kolejowy".
Jeśli ZDG "Tor" i/lub redakcja "Rynku Kolejowego" zaprzeczy temu to opublikuję stosowne pisma procesowe na dowód, że "Rynek Kolejowy" udostępnia adresy IP.
Nasze forum, tak wyśmiewane przez beton PKP, od początku istnienia, czyli od 8 lat, ani policji ani prokuraturze nie przekazało ani jednego adresu IP, a takich wniosków wpłynęło do nas kilkadziesiąt. Ale najśmieszniejsze jest to, że niektórzy dyrektorzy i związkowcy z tego powodu nazywają nas... betonem!
Oto, jak się chłopcy trzymają razem. Poniżej oświadczenie trzech ...
"Związki Zawodowe będące stroną w sporze zbiorowym z Zarządem PKP Cargo S.A oświadczają, że podjęta decyzja i działania zmierzające do zwolnienia dyscyplinarnego Józefa Wilka, członka zespołu negocjacyjnego, wiceprzewodniczącego Sekcji Zawodowej NSZZ Solidarność i przewodniczącego NSZZ Solidarność w Południowym Zakładzie Spółki jest niedopuszczalną próbą zastraszania, zdyskredytowania i rozbicia zespołu negocjacyjnego sporu zbiorowego toczonego w Spółce PKP Cargo S.A.
Postawienie zarzutów i zwolnienie dyscyplinarne z pracy bez przeprowadzenia niezbędnego dochodzenia służbowego, a przede wszystkim bez dania możliwości do obrony obwinionemu jest bezprecedensowym naruszeniem obowiązujących zasad.
Działania podjęte przez Zarząd PKP Cargo S.A i PKP S.A. są prymitywną prowokacją zmierzają do wywołania niepokojów społecznych i protestów. Ich celem jest też zerwanie mediacji w toczonym sporze zbiorowym i uniemożliwienie podpisania Paktu Gwarancji Pracowniczych na okoliczność prywatyzacji Spółki.
Jednym z celów tych działań jest odwrócenie uwagi od nieudolnego zarządzania Spółką PKP Cargo S.A., utraty rynku i przychodów i zrzucenie odpowiedzialności za stan Spółki, a także ewentualny nieudany proces prywatyzacji, na Związki Zawodowe.
Te cyniczne i nieodpowiedzialne działania szkodzą interesom zarówno PKP Cargo S.A., jak i wizerunkowi całej Grupy PKP S.A.
Związki Zawodowe działające w PKP Cargo S.A oświadczają, że podejmą wszelkie dostępne prawem działania w celu obrony członków zespołu negocjacyjnego przed odwetowymi działaniami Zarządu PKP
Cargo S.A. i PKP S.A., a także w celu realizacji postulatów w toczącym się sporze zbiorowym."
Z ustaleń „PB” wynika, że związkowiec zatrudniony na stanowisku starszego maszynisty zarabia średnio 33 tys. zł miesięcznie. Tak wysoka pensja jest możliwa dzięki premiom, jakie otrzymywał za pracę w niedzielę i święta na najlepiej płatnych trasach (zapewnia to Zakładowy Układ Zbiorowy Pracy).
Jeśli to prawda, a "Puls Biznesu" z ostrożności procesowej nie wyssał sobie tego z palca, to związkowiec Józef Wilk jest najlepiej wynagradzanym kolejarzem zatrudnionym na etacie w Grupie PKP. Tyle nawet nie wyciąga prezes zarządu PKP Cargo, ponieważ jego wynagrodzenie ogranicza "ustawa kominowa" (max 6-krotność przeciętnego miesięcznego wynagrodzenia w sektorze przedsiębiorstw, czyli obecnie ok. 23 tys. zł).
Cytat:
Dyscyplinarka to jednak nie wszystko. Z ustaleń „PB” wynika, że zarząd PKP Cargo o działalności związkowca powiadomił wczoraj Prokuraturę Rejonową w Nowym Sączu. To efekt wyników wstępnego audytu wewnętrznego prowadzonego w PKP Cargo.
Nie tylko Józef Wilk powinien wylecieć dyscyplinarnie z pracy za kręcenie lodów, ale również cała dyrekcja zakładu PKP Cargo w Nowym Sączu, która na kręcenie lodów pozwala.
_________________ Lady Makbet to typ kobiety, którą nieokiełznana ambicja prowadzi do zbrodni, a potem do wyrzutów sumienia.
Przed chwilą w "Wydarzeniach" Polsatu mówili o wysokich wynagrodzeniach etatowych związkowców w państwowych firmach, w tym o rekordziście Józefie Wilku z PKP Cargo, który za zakładowe pieniądze jeździł na atrakcyjne wycieczki zagraniczne, np. po Amazonce i Nilu. Bohater newsa nagle się rozchorował i przebywa na zwolnieniu lekarskim.
Klimeu44 u nas byli chłopaki ze Sącza na delegacji i to co mówili o tym Wilku stawia włosy na głowie. Hektolitry paliwa wywiezione do jego domu, panowie Grzesiu B. Jan F., którzy to jeżdżą za niego, gnojenie ludzi z ZZM-u. Pociotki poustawiane. A najlepsze jest to, że mu figę zrobią. Pochoruje, sprawa przycichnie i się rozejdzie. Poza tym pracodawca może sprawdzić czy to zwolnienie nie jest lewe. Ciekawe czy to zrobią.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
, a nie praca
