[danio]

@Kond345...
Przecież te wagony są przystosowane do 160.To dlaczego tyle nie jeżdżą ? Skoro coś
jest pod daną prędkość, to tyle powinno jeździć.

[Borys_q]

Kond345. ma racje na klockach 150 to max, ale już mieszanym składem z kilkoma magnetykami 160 pojedziesz.

[danio]

To dlaczego na wagonach jest 160 ?

[Borys_q]

Bo są przystosowane do 160 km/h, np jest w składzie 6 wagonów z magnetykami i 2 z klockowymi, to powinno procentu na 160 wystarczyć.Jakby wagony miały na pudle 140 km/h to jest ich maksymalna prędkość konstrukcyjna i nie mogą być do szybszych pociągów włączane. Skład złożony z samych magnetyków ma jakieś 186% hamowanego więc parę klockowych które maja około 136% można do takiego składu włączyć żeby zachowane było 150%.



Kiedyś było inaczej największa stosowana droga hamowania miała 1600 m, a CMK operowała na oddzielnych przepisach, teraz jest 1300 m droga hamowania i procenty dla wszystkich szybkich pociągów są dla takiej drogi liczone (na tej kwestii dokładnie się nie znam wiec mogłem coś namieszać).

[danio]

Ale na CMK odstępy między SBL wynoszą właśnie 1600, więc te wagony spokojnie mogłyby jechać 160.
Kolejny durny przepis w PL....