[hanys]

A może z tym środkowym członem coś eksperymentowali

[Malenstwo]

@hanys: jasne:D tak experymentowali jak maja zajebiste zalogi konduktorow.

[hanys]

A co jest nie tak z konduktorami? Przecież znaczna większość jest z superowych przewozów regionalnych, hehe

[Malenstwo]

Wiesz co? Predzej w PR sprawdza Ci np.bilet.
A o konduktorach KS duzo negatywnego by wymieniac!

[hanys]

Ja osobiście nie miałem sytuacji aby w KŚ nie sprawdzali biletu ale wiem, że bywa różnie bo nie pierwszy raz o tym słysze, faktem natomiast jest, że znaczna część załogi przeszła ze śląskiego zakładu PR.

[Malenstwo]

@hanys:
- katowice - gliwice - czesciej sprawdza
- katowice - dabrowa gorn. - jak im chce sie.
- gliwice - dabrowa gorn - raz przez 1h ani razu nie sprawdzili
- delikwent wsiada na stacji z kasa i nie placi 5zl za wydanie biletu.
Jadac do Dabrowy sprawdza bilet, a i tak bez konsekwencji wyladujesz w Lazach (nawet brak wyboru: kara za jazde bez biletu czy bilet).
A to tylko czesc.

[hanys]

Aaa bo na S1 najczęściej jeździ młodzież
Czyli na bilecie L16 można dojechać do Łaz... a już myslałem, że do Częstochowy

[Malenstwo]

@hanys:
mlodziez? A to ciekawe! Podrozuja ludzie w roznym wieku i z wozkami. Sadzisz, ze latwiej im wsiasc do kibla czy elfa/impulsa?
nie bylo mozliwosci aby sprawdzic czy dojedzie sie do Czestochowy.

[kruczek]

Jemu chodziło o młodzież w sensie młodzi konduktorzy I w tym coś może być, bo na Gliwice-Katowice bez biletu się za daleko nie dojedzie. Jak jest długi impuls to z Gliwic do Rudy Śląskiej/Chebzie maks., a na krótkich składach to nawet do Zabrza się nie dojedzie, chyba, że w kiblu

[hanys]

Dokładnie chodziło mi o konduktorów

Heh.... oj Maleństwo, Maleństwo... czytać ze zrozumieniem

[Rozkładowiec]

Co do drużyn KŚ, to wczoraj (25.04.2015) kierownik pociągu 40927 rel. Sosnowiec Gł. - Tychy Lodowisko przeszedł sam siebie w nieudolności, lenistwie i chamstwie. Ale od początku. W/w pociąg odjechał ze stacji Sosnowiec Gł. z ok. 10 minutowym opóźnieniem. Jeszcze przed odjazdem pociągu udałem się do kierownika, aby zgłosić skomunikowanie w Katowicach z pociągiem do Gliwic, z którego z kolei miałem w Gliwicach przesiadkę na pociąg Regio do Opola. Pan kierownik z góry zakładał że tego skomunikowania nie będzie dało się zagwarantować, bo są remonty. Ja nalegałem jednak żeby zgłosił to skomunikowanie, to z aroganckim tonem zażądał ode mnie biletu na przejazd. Po okazaniu biletu ja usiłowałem odczytać nr. służbowy tego Pana, ale bardzo szybko ten Pan mi to uniemożliwił, odwracając identyfikator w drugą stronę. W momencie wjazdu w/w pociągu do stacji Katowice, pociąg w kierunku Gliwic opuszczał stacje z tego samego peronu, więc przytrzymanie tego pociągu na przesiadkę nie zajęło by więcej niż 1-2 minuty. Udałem się do Pani dyżurnej ruchu peronowej żeby poinformować o zaistniałej sytuacji. W odpowiedzi usłyszałem że żadnego zgłoszenia o skomunikowaniu nie było, bo gdyby takowe było to z przytrzymaniem pociągu do Gliwic nie byłoby problemu. Tak właśnie nieudolne drużyny KŚ, potrafią zburzyć plan podróży.

Co do drużyn KŚ, to wczoraj (25.04.2015) kierownik pociągu 40927 rel. Sosnowiec Gł. - Tychy Lodowisko przeszedł sam siebie w nieudolności, lenistwie i chamstwie. Ale od początku. W/w pociąg odjechał ze stacji Sosnowiec Gł. z ok. 10 minutowym opóźnieniem. Jeszcze przed odjazdem pociągu udałem się do kierownika, aby zgłosić skomunikowanie w Katowicach z pociągiem do Gliwic, z którego z kolei miałem w Gliwicach przesiadkę na pociąg Regio do Opola. Pan kierownik z góry zakładał że tego skomunikowania nie będzie dało się zagwarantować, bo są remonty. Ja nalegałem jednak żeby zgłosił to skomunikowanie, to z aroganckim tonem zażądał ode mnie biletu na przejazd. Po okazaniu biletu ja usiłowałem odczytać nr. służbowy tego Pana, ale bardzo szybko ten Pan mi to uniemożliwił, odwracając identyfikator w drugą stronę. W momencie wjazdu w/w pociągu do stacji Katowice, pociąg w kierunku Gliwic opuszczał stacje z tego samego peronu, więc przytrzymanie tego pociągu na przesiadkę nie zajęło by więcej niż 1-2 minuty. Udałem się do Pani dyżurnej ruchu peronowej żeby poinformować o zaistniałej sytuacji. W odpowiedzi usłyszałem że żadnego zgłoszenia o skomunikowaniu nie było, bo gdyby takowe było to z przytrzymaniem pociągu do Gliwic nie byłoby problemu. Tak właśnie nieudolne drużyny KŚ, potrafią zburzyć plan podróży.

[danio]

Pisz reklamacje i żądaj zwrotu za całą podróż. Nie odpuszczaj. W razie czego jest organ nadzorczy - UTK.

[Rozkładowiec]

danio, oczywiście że napiszę, tego numeru im nie daruję. Zrobię to w dwóch wersjach, drogą mailową d/w UTK, oraz tradycyjną pocztą z załączeniem obu biletów - turystyka i jednorazówki na TLK, którą w zaistniałej sytuacji byłem zmuszony kontynuować podróż.

danio, oczywiście że napiszę, tego numeru im nie daruję. Zrobię to w dwóch wersjach, drogą mailową d/w UTK, oraz tradycyjną pocztą z załączeniem obu biletów - turystyka i jednorazówki na TLK, którą w zaistniałej sytuacji byłem zmuszony kontynuować podróż.