[ss123]

Witam poszukuje Informacji na temat obiegów w przyszłym RJ w Małopolsce. Likwidują pociąg Radziejowa więc zwalnia się jeden ACATus. Czy na Wadowicach nadal będą śmigały Jelonki czy też pójdą na Oświęcim przez Skawinę ? Wreszcie jakim taborem będą obsługiwały koleje Małoposkie odcinek Kraków- Sędziszów Małoposlkim czy świetokszyskim.

P.s Czy spalinowe szynobusy wrócą na szlaki małopolski ?

[absolutus1]

Sa w krzaki raczej kiblownia lepsza malopolska nie umie dbac o tabor z jelonkòw jezdza max 3

[ss123]

Nikt tu nic nie wie ?

[emele]

Nikt nie podaje bo jeszcze rozkład jest w trakcie tworzenia. Np. na linii 94 będzie zupełnie inny rj niż to co jest dostępne na stronach PLK – 5 par w (D), 3 pary w © jeżdżone wg indywidualnego rozkładu. Jest nowy dyrektor Departamentu Transportu i Komunikacji UMWM który pokazuje że na kolei mu zależy. Pożyjemy zobaczymy w którym kierunku to pójdzie jest szansa że będzie lepiej.

[Venlo]

A ten znacznik "c" oznacza weekendy? Bardzo interesuje mnie temat połączeń na tej linii, ze wzgledu na dojazd do pracy. Mam nadzieje ze przesunięty w czasie bedzie pociąg odjezdzajacy z Oświęcimia o 14:55. Większość ludzi kończy pracę o 14:00, lub 15:00.

[emele]

Stan na zeszły tydzień:
z Krakowa:
o. 4:00 Osw. p. 5:48 (D)
o. 8:05 Osw. p. 9:53 - codziennie
o. 15:35 Osw. p. 17:23 - codziennie
o. 17:35 Osw. p. 19:23 - codziennie
o. 19:35 Osw. p. 21:23 (D)

z Oświęcimia:
o. 4:20 (D),
około 5:50 (D), - w odbiegu Silesii,
o. 6:45 - codz.,
o. 15:50 codz. (skomunik. z Katowic),
o. 17:50 codz. (skomunik. z Katowic).

(D) - kursuje poniedziałek - piątek oprócz świąt

[Venlo]

No to teraz nie ma pociągu na 7:00.... Ciekawe, czy kiedyś doczekamy się przejezdnego szlaku na Tychy z Oświęcimia. Pociąg z Krakowa do Oświęcimia i tam przesiadka na KŚ do Tychów (z przystankiem koło strefy przemyslowej). Temat był, ale umarł. Pomarzyć za to zawsze można Z samego Przeciszowa na kopalni w Bieruniu, Fiacie, czy strefie przemysłowej robi ze 100 osób. Wszystko to znajduje się zaraz koło torów. Jeszcze przystanek na Wysokich Brzegach w Oświęcimiu ze wspólnym biletem na Mzki do centrum.. Chyba zacznę pisać książki S-F

[emele]

^^^ ten o 4:00 z Krakowa to faktycznie niewypał. Będzie jeździł pusty bo ani do pracy do Oświęcimia, ani do szkoły ani na skomunikowanie do Katowic czy Czechowic Dz. Co ciekawe w pierwotnym rj ten pociąg był w dużo lepszych godzinach - odj. z Krakowa 4:37 Oświęcim przyjazd 6:25 - ze skomunikowaniem do Katowic i Czechowic Dziedzic. Ale niestety na wniosek gmin które dorzucają się do tych pociągów został przesunięty na 4:00. Ztcw to ta nieszczęśliwa godzina odjazdu zostanie skorygowana przy najbliższej okazji (najpóźniej przy korekcie rocznego rj w czerwcu 2016) ale niestety wygląda na to że od grudnia w takich godzinach pojedzie.

[Venlo]

Jestem ciekawy jaki interes miały gminy, by robić ludziom pod górkę. Napisze do swojej gminy, na jakiej podstawie ustalano rj. Żadnych konsultacji społecznych, żadnego nagłośnienia sprawy, by zachęcić ludzi do korzystania z kolei na która wydano z gminnej kasy ponoć 200 tys zł. Jeżeli ktoś myśli ze samo reaktywowanie połączeń na tej linii coś da to jest w błędzie i w grudniu 2016 znowu znikną one na kilka lat. Remont peronów, parking, stojaki na rowery, wspólne bilety na komunikację miejską.... To może sprawić, by ludzie mając do wyboru jedno z 76 połączeń busów do Oświęcimia z Przeciszowa, wybrali jednak podróż koleją. Tym bardziej, ze czas przejazdu do dworca PKP w obu przypadkach jest już taki sam, a może być jeszcze lepszy po torowych inwestycjach na korzyść pociągów.

[emele]

Konsultacje z gminami były niedawno - jakieś 3-4 tyg. temu ale temat się ciągnie od wiosny. Po pierwsze w (D) będzie 5 par a nie 4 jak miało być w pierwszej wersji a po drugie i tak ten rj jest dużo lepszy bo pierwsza wersja (szczególnie z Krakowa) to było delikatnie mówiąc nieporozumienie. Można też bezpośrednio do Departamentu Transportu i Komunikacji UMWM pisać bo to oni narzucają PRom rozkład jazdy.

[ss123]

obawiam sie ze na 117 pójda jednostki . Frekwencja szczególnie Wekendami jest prawie 100 procentowa.
jelonki pewnie do Oswiecimia

[emele]

Jest już rj dla linii 94. Niestety nie wygląda to dobrze.
z Krakowa:
odj. z Krakowa Gł.: 3:38(D).
odj. z Krakowa Płaszowa: 3:54(D), 8:18, 15:30, 17:42, 19:48(D).

odj. z Oświęcimia:
- Kraków Główny: 5:57(D), 17:53.
- Kraków Płaszów: 4:14(D), 5:57(D), 6:42, 16:00, 17:53.

[Venlo]

Szkoda, że brak pociągów dla ludzi pracujących w Oświęcimiu w godzinach 7:00-15:00. Przy prawie 80 parach busów ma to znaczenie.

[danio]

80 par busów ? Jak już to max 2 na godzinę.

[Venlo]

Nie chcę tu siać busiarskiej propagandy,ale niestety tak wyglądają realia w moim Przeciszowie. Dokładnie 76 busów odjezdzajacych w kierunku Oświęcimia (w tym 5 przez Dwory )w dni robocze. Czy ktoś wie na jakim etapie zatrzymały się "prace " nad przedłużeniem SKR z Tychów Lodowiska do Oświęcimia? Wielkie zakłady pracy znajdują się tuż przy torach...