Najbardziej interesujące wydaje się być ostatnie zdanie w tym artykule Kolejowe priorytety województwa łódzkiego.
Witold Stępień, marszałek województwa łódzkiego, przedstawił najważniejsze inwestycje kolejowe, które mają w najbliższych latach zostaną przeprowadzone w regionie.
Priorytety zostały przygotowane w porozumieniu z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi. Zarządcę infrastruktury na wczorajszej konferencji w Urzędzie Marszałkowskim reprezentował Piotr Malepszak, pełnomocnik zarządu PKP PLK ds. programowania inwestycji.
Porozumienie zakłada współpracę pomiędzy Urzędem Marszałkowskim a PKP PLK przy realizacji kluczowych inwestycji kolejowych. Kooperacja będzie dotyczyła wymiany informacji i udostępniania opracowań dotyczących rozwoju transportu kolejowego w województwie, wspólnego działania zmierzającego do jak najlepszego wykorzystania środków unijnych w latach 2014 - 2020 i wspólnego dążenia do realizacji najważniejszych inwestycji.
Porozumienie to efekt spotkania przedstawicieli Urzędu Marszałkowskiego, któremu przewodniczył marszałek Witold Stępień oraz reprezentantów PKP PLK z prezesem Remigiuszem Paszkiewiczem na czele. Odbyło się ono na początku stycznia.
Kluczowe zadania przewidziane do realizacji w regionie to:
budowa linii kolejowej w tunelu średnicowym pod Łodzią,
budowa wiaduktu wschodniego na stacji Łódź Kaliska,
rewitalizacja linii kolejowej nr 14 na odcinku Łódź Kaliska - Sieradz/Ostrów Wielkopolski,
rewitalizacja linii nr 15: odcinek Łódź Kaliska – Zgierz,
rewitalizacja linii nr 16 na odcinku Zgierz – Ozorków – Kutno,
budowa i przebudowa przystanków kolejowych na trasach Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej – etap II,
budowa linii kolejowej Zgierz – Kutno,
rewitalizacja linii nr 22 i 25 Łódź - Tomaszów Mazowiecki – Opoczno (odcinek Gałkówek – Idzikowice/Opoczno),
budowa linii kolejowej do portu lotniczego im. Władysława Reymonta wraz ze stacją końcową,
budowa linii kolejowej Wieluń – linia nr 131 (kier. Zduńska Wola),
modernizacja linii kolejowej Warszawa - Łódź – odcinek Łódź Widzew,,
budowa dworca Łódź Fabryczna,
powstanie studium wykonalności dla przystosowania Łódzkiego Węzła Kolejowego do obsługi kolei dużych prędkości.
Marszałek Stępień podkreślił, że najważniejsze jest doprowadzenie istniejących linii kolejowych do takiego stanu, aby do minimum ograniczyć miejsca, gdzie pociągi muszą zwalniać. Taka modernizacja szykuje się już wkrótce m.in. na trasie z Łodzi do Sieradza. Linia dalej prowadzi do Ostrowa Wielkopolskiego, skąd rozgałęzia się na Wrocław i Poznań.
- Trzeba jednak pamiętać o konieczności ich uzupełniania - mówił marszałek. - Takim zasadnym połączeniem, które powinno powstać jest Wieluń - linia 131, która przyłączy Wieluń do magistrali węglowej, a dalej przez Zduńską Wolę do Łodzi.
Zgadzam się z tym twierdzeniem, choć wystarczyły by 2-3 pary na wzór połączeń międzywojewódzkich do Wrocławia i Poznania, oczywiście na zmodernizowanych Tygrysach.
"" Marszałek Województwa Łódzkiego informuje o możliwości składania wniosków
do projektu rozkładu jazdy pociągów, dla których organizatorem jest Województwo Łódzkie, przewidywanych do uruchomienia w rozkładzie jazdy edycji 2016/2017, który będzie obowiązywał od 11 grudnia 2016 r.
Wszyscy zainteresowani mogą nadsyłać swoje propozycje do rozkładu jazdy, w okresie
od 4 do 8 marca 2016 r., drogą elektroniczną na adres:kolej@lodzkie.pl"
Mnie osobiście brakuje połączeń regionalnych Łódź - Skarżysko Kamienna przez Opoczno, Sitową, Stąporków, Skarżysko Milica. Pamiętam, jak jeszcze 10 lat temu jechało się do rodziny do Końskich. Obecnie [nie posiadam samochodu] jadę przez Częstochowę, Kielce, a od Skarżyska muszę telepać się busem [i tak wynosi mnie to taniej niż podróż bezpośrednio z Łodzi prywaciarzem do Końskich].
Łódź: Lada dzień przetarg na nowe przystanki kolejowe.
Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego kontynuuje rozpoczęty w poprzedniej perspektywie budżetowej UE proces rozszerzania siatki przystanków kolejowych na terenie województwa. W samej Łodzi powstaną trzy nowe przystanki: Retkinia, Warszawska i Radogoszcz Wschód.
Łódź: ŁKA wraca na Olechów – z zaledwie jednym kursem.
Pomimo stopniowego zmniejszania ograniczeń w kursowaniu pociągów regionalnych po zawieszeniach na początku epidemii liczba kursów na łódzkim Olechowie pozostanie marginalna. Łódzka Kolej Aglomeracyjna będzie tam dojeżdżać raz dziennie.
Czy na dogodne połączenia z Łodzi do Kielc poczekamy jeszcze... dziesięć lat?
Przejazd pociągiem z Łodzi do Kielc wymaga obecnie przynajmniej jednej przesiadki i naprawdę sporej ilości czasu – zazwyczaj około czterech godzin. Spółka PKP Intercity nie ma dziś konkretnych planów dotyczących ewentualnego wznowienia obsługi połączeń bezpośrednich. Szansą na zmiany w rozkładzie jazdy może okazać się dopiero elektryfikacja linii nr 25, która ma zakończyć się za około dziesięć lat.
Łódzkie: Współpraca z Mazowszem daje efekty. Coraz więcej pasażerów do Radomia.
Samorządy województw mazowieckiego i łódzkiego wciąż nie zdecydowały się na uruchamianie bezpośrednich pociągów z Łodzi do Radomia w dni robocze. Dzięki skomunikowaniom i przyjaznej taryfie liczba pasażerów na linii nr 22 stale rośnie – zapewnia jednak łódzki urząd marszałkowski. Zapowiada też kontynuację współpracy z sąsiednim województwem w celu konstrukcji dobrej oferty na przyszły rok.
Łódź bez pociągów międzynarodowych nawet po otwarciu tunelu
Jedno z największych polskich miast leżące w ścisłym centrum kraju jest od lat całkowicie pozbawione bezpośrednich połączeń międzynarodowych. Choć organizator przewozów w relacjach do innych państw deklaruje, że dostrzega dużą rolę trwających inwestycji infrastrukturalnych, nie zamierza uruchamiać w najbliższych latach takich kursów. Nie pojawią się one w rozkładzie nawet po otwarciu tunelu średnicowego.
Półtora roku po zmianie trasy dużej części pociągów przejeżdżających przez Łódź PKP Intercity ocenia nowy schemat postojów pozytywnie. Będzie on więc zachowany do czasu otwarcia tunelu średnicowego pod miastem. Wówczas rola Dworca Kaliskiego ponownie się zmieni.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Kolejowe priorytety województwa łódzkiego.
