Wysłany: 06-02-2011, 18:44 Przygody z biletem 50% na Międzynarodową Kartę Zniżek
Witam wszystkich!
Jest to mój pierwszy temat. Postanowiłem go założyć aby zadać parę pytań które mam nadzieję rozwieją moje wątpliwości. Zacznijmy od początku...
Mam 17 lat, moi rodzice są kolejarzami więc również mi przysługują bilety FIP( a w niektórych krajach ulga 50% na podstawie Międzynarodowej Karty Zniżek)
W ubiegłym roku wraz z rodzicami zrobiliśmy sobie wycieczkę do Paryża ( przez Kolonię i Monachium ). Miejscówki na wszystkie pociągi mieliśmy kupione w Polsce. Podróż obyła się bez problemów pomimo tego że nie miałem kupionego biletu z Poznania do granicy polsko-niemieckiej (miałem tylko rezerwację w "Kiepurze") czyli jechałem na terenie Polski za free (chociaż byłem przekonany że trzeba będzie coś dopłacać)
Po przesiadce w Kolonii, dojechaniu do Monachium (oraz zwiedzeniu miasta) postanowiliśmy iść do kasy i postarać się o bilet z ulgą 50% na pociąg CNL do Paryża od granicy niemiecko-francuskiej (miejscówkę mieliśmy juz kupioną). W kasie spotkaliśmy się z odpowiedzią że nie można kupić biletu bez miejscówki. Zadecydowaliśmy wsiąść do pociągu i (jeśli będzie to konieczne) kupić bilet u kierownika kuszetki (ja go nazywam "pościelowym" ). Kierownik niczego nie wymagał i kolejny raz jechałem za darmo. Identyczna sytuacja miała miejsce podczas powrotu z Paryża do Berlina. Nie ukrywam że takie jeżdżenie bez biletu nie było komfortowe bo wiązało się ze stresem (szczególnie że była to nasza pierwsza podróż z FIP na własną rękę) .
W tym roku planujemy podobną podróż i zwracam się z pytaniem jak uniknąć takich sytuacji jak te które miały miejsce w mojej poprzedniej podróży. Dodam że w kasach kolejowych w Polsce już nie da się kupować biletów na pociągi CNL więc wszystkie miejscówki kupiliśmy w Poznaniu w biurze DB Bahn a tam również nie było jakiejkolwiek możliwości kupienia biletów FIP 50%
Z góry dziękuje za pomoc! Pozdrawiam!
Nie bardzo zrozumiałem, nie chciano Ci sprzedać biletu 50% bo nie miałeś miejscówki ale napisałeś wcześniej że wszystkie miejscówki w Polsce kupiliście. Może lepiej kupować bilety u konduktorów danego państwa czyli w Twoim przypadku we Francji. Co prawda wiąże się to zapewne z dopłatą za wypisanie (wydrukowanie) biletu ale nie są one chyba zbyt wygórowane. Najlepiej jest jak można wysiąść na pierwszej stacji granicznej i spokojnie kupić bilet w kasie.
MKZ jest ważna we wszystkich krajach należących do FIP. Poniżej zobacz sobie jak ona wygląda. Tam jest klamra 50% i nazwy zarządów kolei, które są w FIP.
Nie bardzo zrozumiałem, nie chciano Ci sprzedać biletu 50% bo nie miałeś miejscówki ale napisałeś wcześniej że wszystkie miejscówki w Polsce kupiliście.
Chodzi mi o to że posiadałem wyłącznie miejscówkę a w kasie nie dało się "dokupić" biletu 50% do wcześniej kupionej miejscówki.
Najnowsze wiadomości z Czech i Słowacji dotyczące MKZ ( FIP )
Dzisiejsza 24.052024 - informacja pani kasjerki na dworcu w Bohuminie.
" Od ostatniego wprowadzenia rozkładu jazdy nastąpiły zmiany w honorowaniu karty MKZ "
Nie obowiązuje na poć osobowe - dokładnie chciałem kupić Bohumin -Ostrawa
Powód to ponoć przejecie finansowania przez samorząd lokalny.
Karta jest honorowana tylko na poć wyżej kategorii - typu pospieszne IC i tym podobne.
Słowacja - również info w kasie :
Karta MKZ jest ważna na wszystkie pociągi włącznie z TZS
Hej! Podłączę się pytaniem, - czy jest w ogóle możliwość kupna biletu z Polski korzystając z MKZ? Chodzi mi najbardziej o kraje nam sąsiadującym, zwłaszcza Niemcy i Czechy. Niby w Niemczech, jak czytam wyżej zaznaczając na stronie DB - BahnCard 50, a w Czechach? Pozdrawiam
Hej! Podłączę się pytaniem, - czy jest w ogóle możliwość kupna biletu z Polski korzystając z MKZ? Chodzi mi najbardziej o kraje nam sąsiadującym, zwłaszcza Niemcy i Czechy. Niby w Niemczech, jak czytam wyżej zaznaczając na stronie DB - BahnCard 50, a w Czechach? Pozdrawiam
Czechy i Niemcy to dwa różne tematy - w pierwszym przypadku kupujesz bilet z ulgą 50% z tytułu MKŻ (w kasie polskiej wg cenowo wystrzelonej w kosmos taryfy CIV albo w Czechach wg ich taryfy) oraz osobno rezerwację na całą trasę, a w drugim przypadku kupujesz w polskiej kasie bilet IRT na całą trasę (zawierający już w sobie rezerwację miejsca) wg taryfy "FIP Leisure", której cennik znajdziesz tutaj: https://www.intercity.pl/pl/dokumenty/Przepisy%20i%20taryfy/Ceny_przejazdu_IRT_Niemcy_od_03-06-2024.pdf
Najtańsze oferty "Super Promo International" są zwykle tańsze niż bilet "FIP Leisure".
Ponadto w obu przypadkach musisz w kasie (tylko) dokupić bilet bez rezerwacji dla pracownika/rodziny według najzwyklejszych zasad na odcinek krajowy, tzn. od/do stacji wyjazdu do punktu granicznego (nie mylić ze stacją graniczną).
Nie wolno Ci w Niemczech wybrać "Bahn 50", bo to inna ulga; z takim biletem zapłacisz karę 60 EUR i będziesz musiał kupić nowy bilet. Na dodatek w taki bilet musisz się zaopatrzyć wyłącznie w kasie biletowej (w automacie nie ma tej oferty) i to przed podróżą; brak kasy nie pozwala na wejście do pociągu i kupno u konduktora; za to jest ta sama kara 60 EUR.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
). Miejscówki na wszystkie pociągi mieliśmy kupione w Polsce. Podróż obyła się bez problemów pomimo tego że nie miałem kupionego biletu z Poznania do granicy polsko-niemieckiej (miałem tylko rezerwację w "Kiepurze") czyli jechałem na terenie Polski za free 
(chociaż byłem przekonany że trzeba będzie coś dopłacać)
). Kierownik niczego nie wymagał i kolejny raz jechałem za darmo. Identyczna sytuacja miała miejsce podczas powrotu z Paryża do Berlina. Nie ukrywam że takie jeżdżenie bez biletu nie było komfortowe bo wiązało się ze stresem 
