Jadąc pociągiem do/z Gdyni, zbliżając się do stacji Mława podróżni słyszą komunikat z głośników w wagonach o tym żeby przejść w kierunku czoła składu pociągu ponieważ nie wszystkie wagony mieszczą się w peronach. Ludzie którzy będą wysiadać przeciskają się z walizkami korytarzem w zatłoczonym pociągu aby bezpiecznie wysiąść.
Nie rozumiem czemu w takich przypadkach, gdy długość pociągu przekracza długość peronów na danej stacji system rezerwacji nie blokuje sprzedaży do tejże stacji miejsc w wagonach, które poza krawędzią peronową się znajdą. Ale widocznie to wyższa szkoła jazdy jeśli chodzi o zmiany w oprogramowaniu. Z drugiej strony nie eliminuje to pasażerów, którzy nie mają gwarancji miejsca do siedzenia i wsiądą sobie do ostatnich wagonów zupełnie nieświadomie, że pociąg nie zmieści się w peronach ich stacji.
Czy naprawdę trzeba mieć ludzi za takich debili co po wygłoszeniu dwa razy tego samego komunikatu nie będą umieli przejść wagon dalej?
Uwierz mi, że są i takie osoby. Szczególnie nieobytemu w podróżach pociągami. Pomijając fakt, że nie każdy słucha z uwagą każdego komunikatu. Dla mnie osobiście jest to męczące, gdy maszyna gada przed stacją, po stacji i jeszcze kierownik na dobitkę. A co jeśli nagłośnienie nie działa albo kierownik za późno zacznie informować o przejściu do przednich wagonów. Przy tłoku, z walizkami przejście do kolejnego wagonu jest czasochłonne, nie mówiąc nawet o jeszcze kolejnym. Jeśli w Mławie jest stacja z dłuższymi peronami to tam te pociągi powinny się zatrzymywać i tyle.
Nie rozumiem czemu w takich przypadkach, gdy długość pociągu przekracza długość peronów na danej stacji system rezerwacji nie blokuje sprzedaży do tejże stacji miejsc w wagonach, które poza krawędzią peronową się znajdą.
Tak właśnie jest (aczkolwiek nie wiem czy w każdym przypadku). Np. na RYBAKA nie da się kupić biletów do/z Białej Piskiej na wagony, które zatrzymują się poza peronem (w zależności od kierunku jazdy są to różne wagony).
Mława to jest zadupie między Warszawą a Gdańskiem i nie generuje takiego potoku żeby akurat ryzyko tego że na codzień będzie problem przejść jeden lub dwa wagony dalej był takim problemem. Jak sama nazwa wskazuje MŁAWA MIASTO zatrzymuje się w MIEŚCIE co ułatwia podróż większości aniżeli jakiejś garstce nieogarów. Równie dobrze, ktoś może nie słuchać komunikatów i wysiąść w Warszawie i co to tłumaczy?
Nie rozumiem czemu w takich przypadkach, gdy długość pociągu przekracza długość peronów na danej stacji system rezerwacji nie blokuje sprzedaży do tejże stacji miejsc w wagonach, które poza krawędzią peronową się znajdą. Ale widocznie to wyższa szkoła jazdy jeśli chodzi o zmiany w oprogramowaniu. Z drugiej strony nie eliminuje to pasażerów, którzy nie mają gwarancji miejsca do siedzenia i wsiądą sobie do ostatnich wagonów zupełnie nieświadomie, że pociąg nie zmieści się w peronach ich stacji.
Bo połowa jedzie na biletach bez wskazania miejsca.
_________________ Ignorancja znacznie częściej wywołuje uczucie pewności siebie niż wiedza.
Nie rozumiem czemu w takich przypadkach, gdy długość pociągu przekracza długość peronów na danej stacji system rezerwacji nie blokuje sprzedaży do tejże stacji miejsc w wagonach, które poza krawędzią peronową się znajdą (...)
Nie uwierzysz, ale system blokuje sprzedaż miejsc w takich wagonach w relacjach do/z takich stacji. A na ludzi bez rezerwacji, jak wspomniał Borys_q, nic nie poradzisz...
Kolejna aktualizacja Portalu Pasażera na rozkładzie jazdy 2024/25 w tym razem IC Merkury numer 8750 w relacji Szczecin Główny - Poznań Główny . Będzie kursować na C
Mnie to cały czas zastanawia sens łącznika Poznań - Bydgoszcz do pociągu IC Hutnik.
Patrząc na ilość połączeń z Poznania ten ruch wydaje się mało zasadniczy. Już lepiej jakby był z Zielonej Góry (w sumie tak jak planowano na początku), to było ona trochę zyskała bo w tym rozkładzie utraciła Ukiela, który kończy bieg w Poznaniu.
Zyskała za to wagony doczepiane do Podlasiaka czyli znowu durne manewry i długie postoje na i tak przeładowanej już stacji kolejowej. O dublowaniu pociągów osobowych to już nie wspomnę.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
