Rewitalizacja linii 274 Jelenia Góra – Zgorzelec odłożona na nową perspektywę unijną.
Rewitalizacja linii 274 kolejowej Jelenia Góra – Zgorzelec wraz z elektryfikacją odcinka Lubań – Zgorzelec została odłożona na nową perspektywę unijną. Wszystko dlatego, że projekt zakładał rozwieszenie sieci trakcyjnej na torach szlakowych stacji Zgorzelec.
Coś sprawa ucichła i dawno nic się na tej linii nie dzieje.
Biorąc pod uwagę rewitalizację odcinka Gryfów Śląski - Świeradów-Zdrój stan torowiska szczególnie od Gryfowa Śl. jest bardzo kiepski a od Olszyny do Lubania dosłownie tragedia. Pociągi - szynobusy wleką się.
Nadal fatalny stan torowiska jest od Lubania do Gierałtowa Wykr. Od lat nic się tutaj nie poprawia. Nawet by przyspieszyć nieco pociągi z Lubania do Wrocławia.
...stan torowiska szczególnie od Gryfowa Śl. jest bardzo kiepski a od Olszyny do Lubania dosłownie tragedia. Pociągi - szynobusy wleką się.
Nadal fatalny stan torowiska jest od Lubania do Gierałtowa Wykr. Od lat nic się tutaj nie poprawia. Nawet by przyspieszyć nieco pociągi z Lubania do Wrocławia.
Wiele się nie dzieje ale coś tam dłubią Między Rybnicą a Starą Kamienicą tną drzewa przy linii... W Gryfowie rozpoczęli prace remontowe na II peronie tzw. świeradowskim. Na st. w Zgorzelcu stawiają trakcję elektryczną. Co do samej nawierzchni torowej to faktycznie najgorszy odcinek to chyba jest pomiędzy Gryfowem a Lubaniem. Tam w pierwszej kolejności przydał by się kapitalny remont.
Peron do Swieradowa w remoncie. No cudownie.. szkoda tylko ze przez ten czas az do teraz nie znalazl sie zaden prywatny przewoznik ktory chcialby jeździć do Swieradowa
Wysłany: 12-05-2025, 10:23 Jelenia Góra - (Lubań) - Zgorzelec
czy coś będzie działo się na tej linii? Miał być robiony drut do Zgorzelca z Lubania już lata temu, i przesunięto to na następną (chyba obecną) perspektywę finansową. I jakoś cisza. Zanim weszła Armia Czerwona, były tu dwa tory z prądem.... to dość istotna trasa z gęstym ciągiem urbanizacyjnym, czemu ma tak niski priorytet?
Kolejowe połączenie ze Studnisk do Zgorzelca i Lubania coraz bliżej
Mieszkańcy Studnisk Dolnych i Górnych jeszcze w tym roku będą mogli dojechać pociągiem do Zgorzelca i Lubania. Między Jerzmankami a Mikułową widoczna jest budowa nowego peronu oraz pochylni. Przystanek Studniska to inwestycja o wartości ponad 4 mln zł, finansowana z Rządowego Programu Budowy i Modernizacji Przystanków.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
Między Rybnicą a Starą Kamienicą tną drzewa przy linii... W Gryfowie rozpoczęli prace remontowe na II peronie tzw. świeradowskim. Na st. w Zgorzelcu stawiają trakcję elektryczną. Co do samej nawierzchni torowej to faktycznie najgorszy odcinek to chyba jest pomiędzy Gryfowem a Lubaniem. Tam w pierwszej kolejności przydał by się kapitalny remont.
