[Pirat]

Mirosław Romański opowiada o rozwoju kolei dużych prędkości w Polsce. Główną linią kolejową na której praktykuje i wdraża się szybkie pociągi jest powstała w latach 70 XX w. Centralna Magistrala Kolejowa. Co prawda nieustannie czyni się starania w kierunku wdrażania prędkości ponad 200 km/h, ale różne problemy natury technicznej odciągają to w czasie. O ile uruchamiano na niektórych odcinkach linii prędkość 200 km/h, miało to miejsce na pewien czas, po czym przygotowywano infrastrukturę pod wyższe prędkości. To zaś wiązało się z ograniczaniem prędkości. Tak naprawdę linia CMK jest do chwili obecnej miejscem licznych doświadczeń i bicia rekordów, czego dowiodły testy.