[Pirat]

Ten czeski pomysł mógłby zrewolucjonizować polską kolej. Nasi politycy odmówili współpracy

Dotowana z budżetu państwa, czyli z naszych pieniędzy spółka PKP Intercity, nie jest w stanie przewieźć wszystkich chętnych pasażerów. Rozwiązaniem mogłoby być wzięcie przykładu z Czech i wpuszczenie na polskie tory komercyjnych przewoźników. Ale nic z tego, bo Urząd Transportu Kolejowego uparcie stoi na straży polskich magistrali. Karol Trammer, redaktor naczelny dwumiesięcznika "Z Biegiem Szyn" i autor książki "Ostre cięcie. Jak niszczono polską kolej" — w specjalnym tekście dla Onetu tłumaczy przyczyny zapaści kolei w Polsce.

Czytaj więcej na onet.pl

[Victoria]

PKP − Polska Kolej… Przekrętów

Od środy 11 stycznia, tuż przed feriami, bilety PKP podrożały. O 11,8 proc. dla pociągów IC i TLK, 17,4 dla EIC i 17,8 proc. EIP, czyli Pendolino. To nie pierwsza podwyżka w ostatnich latach, od grudnia 2021 przewoźnicy podnieśli ceny biletów już dwukrotnie. Minister infrastruktury przekonuje, że państwo jest w tej sprawie bezradne, a Lewica pokazuje, co można zrobić, żeby bilety jednak były tańsze. Kto ma rację?

Więcej:
https://krytykapolityczna.pl/kraj/pkp-polska-kolej-podwyzki-cen-biletow/

[Arek]

W 19 lat wybudowaliśmy 50 km linii kolejowych. Dróg 12 000 km. "Polityka wszystkich rządów po 1989".

https://oko.press/w-19-lat-wybudowalismy-50-km-linii-kolejowych-drog-12-tysiecy-pkp

[Ralny]

"Polska jest krajem kontrastów. Trudno namawiać do podróży pociągiem, którego nie ma"

Odchodzimy od podejścia, że jak ktoś nie ma samochodu albo prawa jazdy, to niech siedzi w domu. I że nie ma sensu uruchamiać pociągów czy autobusów na trasach, na których nie da się zarobić. Każdy obywatel powinien mieć możliwość dojechania do lekarza, szkoły czy pracy. Również w sytuacji, kiedy nie jest kierowcą - opowiada Jakub Majewski, prezes zarządu Fundacji ProKolej.

Czytaj więcej:
https://weekend.gazeta.pl/weekend/7,181991,32125380,polska-jest-krajem-kontrastow-trudno-namawiac-do-podrozy-pociagiem.html