[Rafi]

Czy ktoś wie co z remontem lini kolejowej Jelenia Góra-Gryfów Śląski-Lubań ?

Rewitalizuje się Karpacz, Świeradów-Zdrój, a o głównej linii lub kregosłupa zapomniano.

Z roku na rok jest coraz gorzej a wielki remont skończył się w Jeleniej Górze od strony Wrocławia i dalej na zachód już cisza.....

[wafel]

Żagań - Zebrzydowa oczami kanału SU46

[Pirat]

W tym materiale pokazuję, jak Dolny Śląsk przywraca do życia historyczną linię kolejową nr 318, łączącą Bielawę z malowniczą Srebrną Górą u podnóża Gór Sowich. Po dekadach ciszy na torach, ruszyła kompleksowa rewitalizacja tej trasy – zakończenie prac planowane jest na koniec 2026 roku.
🔧 Zakres inwestycji
• Odbudowa torowiska na odcinku Bielawa Zachodnia – Srebrna Góra
• Modernizacja przystanków: Bielawa Nowa (odbudowa) i Bielawa Camping Sudety (nowy)
• Prędkość maksymalna: do 80 km/h
• Klasyczny tor z szynami S49, wzmocnione podtorze i odwodnienie
• Ruch sterowany z Dzierżoniowa – bez automatycznego systemu sterowania
🌄 Dlaczego warto?
Ta linia to nie tylko powrót do przeszłości, ale też impuls dla lokalnej turystyki i wygodniejszy dojazd dla mieszkańców. Pociągi będą kursować przez jedne z najpiękniejszych zakątków Dolnego Śląska – z widokiem na Jezioro Bielawskie i Góry Sowie.

[Beatrycze]

Początek odbudowy towarowej łącznicy 780 pod Zawidowem

Trwa zapowiadany remont krótkiej linii 780 biegnącej w obrębie posterunku Wilka w województwie dolnośląskim. Łącznik ma usprawnić ruch towarowy. Tor nie był wykorzystywany od 25 lat.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/ruszyla-odbudowa-towarowej-lacznicy-780-pod-zawidowem--125065.html

[Pirat]

Linię Kępno-Oleśnica czeka gigantyczne opóźnienie. Elektryczne pociągi dopiero po 2030 roku

Modernizacja linii kolejowej nr 181 na odcinku Kępno-Oleśnica, która miała stanowić impuls do rozwoju regionu i przywrócić bezpośrednie połączenie z Wrocławiem, napotyka na poważne problemy. Mimo trwających prac budowlanych, Ministerstwo Infrastruktury (MI) w odpowiedzi na interpelację poselską, ostrzega przed gigantycznym opóźnieniem w uruchomieniu trakcji elektrycznej. Okazuje się, że to nie kwestie torowe, lecz fundamentalny problem z infrastrukturą energetyczną znacząco przesunie wprowadzenie nowoczesnego taboru.

Czytaj więcej na koleonews.pl

[Victoria]

Remont linii 143 pod Oleśnicą bez większych utrudnień dla podróżnych

Zarządca infrastruktury poinformował, że nie spodziewa się znaczących utrudnień w ruchu pociągów podczas rozpoczętej niedawno rewitalizacji linii 143. Prace są realizowane na odcinku Oleśnica – Bierutów w województwie dolnośląskim. Ich wykonawcą jest Trakcja.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/remont-linii-143-pod-olesnica-bez-wiekszych-utrudnien-dla-podroznych--125090.html

[Jaro96]

Na Facebooku piszą, że będzie dwutorowa linia kolejowa z Legnicy do Rudna Gwizdanów.