RegioJet opóźnia start relacji Warszawa – Poznań. PLK koryguje rozkład
Pod koniec listopada RegioJet poinformował, że planowane połączenia na trasie Warszawa – Poznań zostaną uruchomione nie – jak wcześniej zapowiadano – w połowie grudnia, lecz dopiero 1 lutego 2026 r., Zmiana ta wymusza korekty rozkładu jazdy tuż przed jego wejściem w życie.
Brak jednego wagonu RegioJet i tyle hałasu, jak IC wystawia Mazury z Łodzi bez drugiego składu (a więc brak 8 wagonów!), co tylko w tym tygodniu zdarzyło się kilka razy jakoś media przemilczały, widać nikogo już to nawet nie dziwi.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Wrzask jest o to, że nie pozwolili ludziom jechać w innych wagonach chociażby na stojąco tylko zostawili ich na peronie. IC w tej sytuacji zabierze w mega ścisku ale zabierze (albo załatwi honorowanie w innym pociągu).
Tak było w oficjalnym komunikacie Regio Jet. Natomiast ludzie, którzy uczestniczyli w tej sytuacji piszą co innego, że gdy chcieli jechać na stojąco w innym wagonie to kierowniczka w chamski sposób odmówiła im wejścia na pokład. Pewnie prawda jest gdzieś pośrodku.
[ Dodano: 05-12-2025, 10:55 ]
Wiewiórki donoszą, że dziś powtórka z rozrywki i znów wagon nr 4. Tym razem w smsie informują, że łaskawie pozwalają jechać na stojąco w innych wagonach.
Ja myślę, że najgorszym mankamentem RJ z punktu widzenia rozkładu jazdy jest to, że ich oferta nie wnosi nic nowego, jest to tylko kopia tego, co już oferuje IC. Gdyby wstrzelili się w jakąś niszę, np. zrobili postój w Działdowie i dogodne przesiadki do Olsztyna, to wtedy mogliby podebrać IC trochę pasażerów w relacji Kraków - Olsztyn, którzy zamiast jechać przez Kielce, Radom, pojechaliby szybciej CMK. A w tej relacji jeździ całkiem sporo osób i to regularnie. A tak to mamy po prostu kawiarnię na torach i ot, tyle.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
To już lepiej w Iławie, tym bardziej że Pendolino też tam się zatrzymuje. Z Działdowa do Olsztyna raz że dłuższy czas przejazdu, oferta regio słabsza (a raczej mało kto jechałby Regio Jetem z Krakowa do Działdowa po to aby tam się przesiąść na IC jadące zazwyczaj i tak też z Krakowa), a i sama Iława też coś jest w stanie wygenerować skoro IC uznało, że warto tam zatrzymywać EIP.
Tylko postoj w Ilawie to znowu kopia oferty IC. No i niby z Ilawy do Olsztyna kilka minut szybciej niz z Dzialdowa, ale jeszcze trzeba doliczyc z Dzialdowa do Ilawy.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Brak jednego wagonu RegioJet i tyle hałasu, jak IC wystawia Mazury z Łodzi bez drugiego składu (a więc brak 8 wagonów!), co tylko w tym tygodniu zdarzyło się kilka razy jakoś media przemilczały, widać nikogo już to nawet nie dziwi.
Tyle, że RegioJet'owi zdarza się to z grubsza co 50 kurs, a w IC co 2000-3000 kurs...
RegioJet nie uruchomi większości pociągów, jakie planował wprowadzić do rozkładu jazdy od grudnia tego roku. Jak potwierdził przewoźnik, z Warszawy do Krakowa zamiast 6 pojadą 3 pary pociągów, a do Gdyni zamiast 3 – tylko 1.
Spółka RegioJet planuje przewieźć w Polsce w przyszłym roku ponad 1,5 mln pasażerów. Będzie więc to już zauważalna konkurencja dla PKP Intercity, ale jeszcze mało znacąca, gdyż niewykluczone, że narodowy przewoźnik dalekobieżny przekroczy w 2026 roku granicę 90 mln podróżnych.
RegioJet wciąż szuka pracowników, którzy pozwolą mu uruchamiać kolejne połączenia w Polsce - opóźnienie startu niektórych pociągów w Polsce wynikało również z niedoboru wykwalifikowanych pracowników, w szczególności kierowników pociągów.
PLK: Nagłe anulowanie połączeń RegioJet jest nieodpowiedzialne
PKP Polskie Linie Kolejowe opublikowały komunikat dotyczący nagłego anulowania połączeń czeskiego przewoźnika RegioJet. Zarządca infrastruktury pisze o tym, że działanie przewoźnika jest nieodpowiedzialne i zapewnia, że spółka podejmuje kroki, żeby uniknąć podobnych sytuacji w przyszłości.
PKP Intercity o RegioJet: Taka konkurencja to nieodpowiedzialny eksperyment
Także PKP Intercity postanowiło odnieść się do decyzji RegioJet o odwołaniu szeregu pociągów z Warszawy do Trójmiasta i Krakowa. Intercity nazywa tę decyzją oburzającą i wskazuje na to, że skutkuje ona utratą 250 tysięcy miejsc dla podróżnych w pociągach. Przewoźnik zwrócił się też do PKP PLK o przywrócenie 4 pociągów, które PLK usunęła z rozkładu jazdy na rzecz połączeń RegioJet.
RegioJet na dywaniku UTK. Chodzi o połączenia po 14 grudnia
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wezwał czeskiego przewoźnika RegioJet do złożenia pilnych wyjaśnień po wstrzymaniu nowych połączeń na trasie Warszawa – Poznań. Jak juź wiemy, to nie jedyne kursy, których nie uda się uruchomić od 14 grudnia.
Wielka klapa RegioJet. Konkurencja dla PKP odwołuje połączenia. Grożą im spore kary
Kłopoty czeskiego przewoźnika. RegioJet miał stać się konkurencją dla PKP Intercity, tymczasem wielu połączeń w ogóle nie udało mu się uruchomić. Sprawą interesuje się Urząd Transportu Kolejowego, który może naliczyć kary, a nawet zupełnie wyrzucić RegioJet z polskich torów.
Prezes UTK o RegioJet: Nie akceptuję działań pogarszających zaufanie do kolei
Prezes Urzędu Transportu Kolejowego wszczął postępowanie w sprawie bezprawnych praktyk, które naruszają zbiorowe interesy pasażerów przez RegioJet. „Nieuruchamianie połączeń ujętych w rozkładzie jazdy pociągów jest naruszeniem ustawy Prawo przewozowe” – mówił Ignacy Góra.
ZZMK: Blamaż RegioJet. Pasażerowie i kolejarze płacą za eksperymenty Ministerstwa Infrastruktury
Cały czas nie milkną echa częściowego odwołania kursów przez czeskiego przewoźnika RegioJet. Głos do sytuacji na polskiej kolei po 14 grudnia zabrał prezydent Związku Zawodowego Maszynistów Kolejowych Leszek Miętek.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
