IC „Chopin” zatrzyma się w Wodzisławiu Śl. Peron będzie dłuższy
Za kilka miesięcy nocny pociąg z Warszawy do Pragi, Budapesztu i Monachium ma ponownie zatrzymywać się w Wodzisławiu Śląskim. Wyznaczenie postoju będzie możliwe po wydłużeniu jednego z peronów tamtejszej stacji. Prace pochłoną prawie 1,5 mln zł.
Na przyszły rok rozpisana jest modernizacja Chorzele - Wielbark - Szymany, także możliwe, że uruchomienie Łomża - Ostrołęka - Warszawa pokryje się z czasowym zawieszeniem Orzyca i Omulew Białystok - Łomża - Ostrołęka - Szczytno - Olsztyn.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Dolny Śląsk: Kamieńczyk dla Kolei Wielkopolskich. Wielkopolska milczy
Wicemarszałek Dolnego Śląska Michał Rado zdradza nam szczegóły oferty, jaką region złożył sąsiedniej Wielkopolsce odnośnie przyszłego rozkładu jazdy. Region chciałby, żeby popularny Kamieńczyk był obsługiwany przez Koleje Wielkopolskie, a z kolei KD miałoby docierać do Leszna i Ostrowa Wlkp. Jak na razie - od blisko 2 miesięcy, propozycja pozostaje bez odpowiedzi.
Rezygnacja z wygodnego składu wagonowego Kamieńczyka to po prostu kpina z pasażerów. A odbywa się to tylko i wyłącznie z powodu pożałowania godnej walki z PR-ami. Sytuacja jest o tyle skandaliczna, że skład obsługuje całkiem sprawny wielkopolski zakład.
Jak ogólnie wiadomo, a gdy się śledzi to forum to już wydaje się oczywiste, że tu chodzi o KD, która ma na Dolnym Śląsku miano niemalże prywatnej spółki należącej do partii rządzącej. Tutaj nie chodzi o walkę z PR, bo akurat Wielkopolski zakład dysponuje dobrej jakości bazą. Tu chodzi przede wszystkim o transfer gotówki z dotacji na transport właśnie do tej upolitycznionej spółki, gdzie wielu działaczy BS znalazło swoje gniazdko z pokaźną pensją. Dalsza ekspansja kosztem Polregio pozwoli na większy zysk i co za tym idzie większe wypłaty dywidend lub premii do kieszeni działaczy politycznych.
Wielkopolska samodzielnie uratuje bezpośrednie pociągi Polregio z Poznania do Wrocławia i „Kamieńczyka” do Szklarskiej Poręby. Choć Dolny Śląsk wycofał się z dofinansowania tych połączeń, wicemarszałek Wojciech Jankowiak zapowiada, że nasz region przejmie na siebie koszty całych tras.
Brawa dla zarządu województwa wielkopolskiego. Widać działanie z myślą o pasażerach, a nie jakąś wizję jak u sąsiadów upolitycznionej kolejki dzielnicowej, która sama siebie nazywa najlepszą w kraju.
^^Chyba nie bardzo rozumiesz jak działa. Zgodnie z Ustawą o Transporcie Kolejowym UMWW nie może sfinansować nawet pociągów do Obornik Śląskich, bo przekracza to 30km od granicy województwa. Zatem taki Kamieńczyk oraz 4 pary PRów i tak musiałyby być finansowane przez UMWD.
Można też zrobić manewr o wymianie pracy przewozowej, dokładnie to samo co zrobiono rok temu na Nadodrzance. Czyli UMWD przekaże Wielkopolsce organizację 4 par (w tym Kamieńczyka) w całości, z kolei UMWW przekazuje do UMWD w całości organizację pociągów na Wrocław-Ostrów oraz na Rawicz-Leszno tak, aby praca przewozowa mniej więcej się zgadzała.
I na tym się skończy. Bo faktem jest, że bezpośrednie na Wrocław-Poznań są potrzebne i wydaje się, że obecnie jedynie PR jest w stanie je obsłużyć. Ale faktem też jest, że nie po to Dolnoślązacy kupili tyle nowoczesnego taboru, żeby się marnował.
Sam jestem zdania, że na Nadodrzance wjazd pociągów KD był różnicą jakościową. Nowe elfy i impulsy oferują znacznie bardziej przewidywalny standard niż pociągi IC. Dzięki temu że większośc nie jedzie objazdem przez Lubin, to pomimo postoju na każdej stacji oferują podobny czas przejazdu i ludzie nimi jeżdża. W nowym rozkładzie będzie aż 17 par KD z Wrocławia do Zielonej Góry, zatem przykład współpracy UMWL i UMWD pokazuje, że da się.
Ja zdecydowanie wolę podróż Kamieńczykiem i wygodnym składem wagonowym niż tramwajem. Zawsze istnieje też możliwość uruchomienia na odcinku dolnośląskim przewozów komercyjnych. Dziwi mnie wypychanie na siłę z tego odcinka Polregio, tu niestety decyduje tylko interes polityczny UWWD.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
