W przypadku kategorii EIC nie jest az tak duzo tych pociagow, zeby to ogarnac. Ale tez praktycznie wygodniej byloby, gdyby ta czesc rowerowa byla od strony lokomotywy, zamiast od strony reszty wagonow. Kilka osob mialo to samo spostrzezenie, ze rezerwowali miejsce przodem do kierunku jazdy, niektorzy nawet sie przesiadali w druga czesc wagonu, zeby 'jechac przodem'. Jezdze glownie ezetami ED250, ED160, a tam nie ma tego problemu. Dobrze, ze od wrzesnia 3504 wraca do kategorii EIP.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
PKP Intercity nie zdecydowało się na wprowadzenie dodatkowych postojów handlowych pociągu kursującego z Warszawy do Rawy Ruskiej. Rozszerzenie możliwości korzystania z połączenia na krajowym odcinku trasy zaproponowało Ministerstwo Infrastruktury, jednak przewoźnik pozostawił dotychczasową organizację kursu bez zmian.
W niektóre, zwykle robocze, dni wrześniowej korekty IC Łokietek pojedzie z Krakowa przez Częstochowę i dalej do Warszawy wiedenką. Przyjedzie więc na Dworzec Centralny raptem ok. 20 minut przed "Ustroniem".
Ale bez zatrzymania od Miechowa do Grodziska. Czyli testów pendolino na 250 km/h ciąg dalszy.
Od października Lubomirski znów zdegradowany do tlk, a Małopolska nie dojedzie do Zakopanego.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
