Radek, Nie żeby coś, ale z informacji mi dostępnych to ten rozkład podany dla stacji Zakopane nie ma nic wspólnego z planowaną rzeczywistością i jest tylko radosną i fikcyjną twórczością autora. Ustronie ma zostać dalej bez zmian z Krakowa i Karpaty z Zakopanego.
PKP Intercity: Jakie mają być nowe komercyjne pociągi Warszawa – Wrocław?
Regularne odjazdy co godzinę przez większość doby i czas przejazdu niewiele dłuższy od najszybszych jadących obecnie pociągów ekspresowych – to oferta, jaką PKP Intercity chcą przyciągnąć podróżnych między stolicą a Wrocławiem. Tabor mają stanowić zespoły ED250 lub składy wagonowe. Przewoźnik złożył wniosek o otwarty dostęp dla takich pociągów począwszy od grudnia tego roku.
Wodzisław Śl.: Rzadziej do Warszawy. Przez Zebrzydowice będzie szybciej
Po zakończeniu modernizacji trasy do Czech przez Zebrzydowice z Wodzisławia Śląskiego najprawdopodobniej zniknie część kursów zapewniających m.in. połączenie z Warszawą. Możliwość bezpośredniego dojazdu do stolicy ma jednak zostać zachowana. MI rozważy też zwiększenie liczby pociągów do Wrocławia i Krakowa.
Znacznie więcej pociągów PKP Intercity Lublin – Zamość
Prawdopodobnie z jednej do trzech wzrośnie liczba par pociągów dalekobieżnych obsługujących Zamojszczyznę z kierunku Lublina. Informacji tych na razie nie potwierdził ani przewoźnik, ani organizator – Ministerstwo Infrastruktury. Wiemy jednak, że do PKP PLK trafiły odpowiednie wnioski o przydzielenie tras.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
