[sympatyk]

Auderman, Gdynia - Iława - Toruń - Bydgoszcz - Inowrocław - węglówka - Koło - Poznań. Nigdzie nie trzeba zmieniać kierunku jazdy

[Auderman]

sympatyk, A na co drugi pociąg na tej linii skoro tamtędy już jeździ Podhalanin, a przez Gniezno ma nie jeździć nic

[sympatyk]

Auderman, Od samego początku piszę TYLKO O JEDNEJ PARZE pociągów zaproponowaną przeze mnie trasą. Pozostałych kilkanaście naturalnie przez Gniezno.

[Auderman]

sympatyk,
To już jest jedna para pociągów w postaci Podhalanina, więc o co dyskusja

[sympatyk]

[Victoria]

WYSYP POŁĄCZEŃ

Codziennie z Białegostoku do Olsztyna wyrusza już dziewięć pociągów PKP Intercity kursujących trzema trasami. A jeszcze rok temu stolice województw podlaskiego i warmińsko-mazurskiego łączyły zaledwie dwa bezpośrednie pociągi dziennie.

Czytaj więcej w najnowszym numerze "Z Biegiem Szyn":
https://www.zbs.net.pl/zbs144.pdf

[Auderman]

sympatyk, A to nie lepiej dać parę pociągów za dnia?
BE jest stworzony tak by przyjeżdżać do Gdyni i do Pragi w miarę przystępnych godzinach, gdyż poprzednia trasa była zbyt trywialna. Jednak chodzi też o zachowanie w miarę normalnego czasu przejazdu bo to dalej pociąg międzynarodowy.

[Raflewski]

Wszystkie postoje techniczne pociągu Gryf w rel. Białystok - Szczecin należałoby zamienić w postoje handlowe. Skoro w Spychowie można, to w Marcinkowie również. Stoi tam aż 7 minut.

[Radek]

Ciekawe, ile pociągów Olsztyn - Białystok przez Ełk zostanie zastąpionych ZKA Ełk - Białystok, a czy któryś pojedzie objazdem przez Szczytno, Ostrołękę.