A Lublin nadal jako jedyne miasto wojewódzkie bez stałego połączenia z Gdynią
Naprawdę przesiadka w Warszawie jest taka straszna?
Tak, jest straszna. Lublin jako jedyne miasto wojewódzkie w Polsce nie ma ani jednego połączenia bezpośredniego do Gdańska. Tłumaczenie takie że można się przesiąść równie dobrze można zastosować w przypadku Łodzi gdzie mają 11 połączeń bezpośrednich w tym z 5 czy 6 przez Warszawę. Druga sprawa to zmuszanie do przesiadkę na drogie pendolino, a przy tańszym IC godzinna przesiadka to nic fajnego.
Łódź jest znacząco większa od Lublina, poza tym puszczenie bezpośredniego pociągu z Łodzi nie wymaga zmiany kierunku. Poza tym pociąg zmieniający na Wschodniej kierunek nie obsługiwałby większości Warszawy, do której potoki pasażerskie są bez wątpienia znacząco większe. Jaką wg Ciebie trasą miałby jechać ten pociąg?
Regularnie, częściej i w nowe miejsca. PKP Intercity prezentuje rozkład jazdy 2026/2027
Regularne takty kursowania, więcej połączeń do największych miast w kraju, a także kontynuacja programu kolej lokalnych społeczności - tak w skrócie można opisać rozkład jazdy PKP Intercity na sezon 2026/2027. Narodowy przewoźnik konsekwentnie rozwija ofertę dalekobieżną, wprowadzając w nowym rozkładzie 600 połączeń, czyli o 69 więcej niż w aktualnym. W sezonie letnim do dyspozycji pasażerów będą aż 622 połączenia. Co ważne pociągi na głównych trasach będą kursować w regularnych odstępach czasu - ułatwi to planowanie podróży i zwiększy dostępność kolei dla mieszkańców całej Polski.
Nowy sposób organizacji połączeń dalekobieżnych PKP Intercity
Od 13 grudnia 2026 roku PKP Intercity wprowadza nowy sposób organizacji połączeń dalekobieżnych. Pociągi będą kursować na stałych, oznaczonych numerami trasach, w regularnych odstępach czasu. Dzięki temu pasażerowie łatwiej zaplanują podróż, a przesiadki będą lepiej skoordynowane. Sieć połączeń została również przedstawiona na przejrzystej mapie, przypominającej schematy znane z metra i komunikacji miejskiej.
Kielce w planowanym nowym rozkładzie względem tegorocznego mają stracić bezpośrednie połączenia do Zakopanego i/lub Krynicy-Zdrój oraz Białegostoku/Giżycka. Pewnie twierdzą w PKP, że przesiadki to żaden problem, tylko gorzej jak nie uda się skomunikowanie.
trasą jak najbardziej naturalną: Pilawa - Góra Kalwaria - Czachówek - Piaseczno - Warszawa
Pytanie, o ile czasu by to przedłużyło przejazd Lublin - Warszawa. Ale faktycznie można by przedłużyć pociąg Lublin - Łuków - Warszawa, który i tak na WC nie zajeżdża, chyba że docelowo będzie przewidziany jego wjazd do Warszawy po zakupieniu zespołów elektryczno-spalinowych.
PKP Intercity: Od grudnia 59 pociągów za granicę. Są spore zmiany
PKP Intercity będzie uruchamiało od grudnia 59 połączeń międzynarodowych - o dwa więcej niż obecnie. Pojawi się kolejny pociąg do Kijowa a także piąta para Baltic Expressu w krótszej relacji do Wrocławia. Ponadto zmiany obejmą pociągi do Lipska, a kilka połączeń zostanie wydłużonych - m.in. dzięki temu Kraków otrzyma piąty pociąg do Wiednia a Białystok trzeci pociąg do Wilna.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
