Stali użytkownicy PR Forum na pewno pamiętają, że obiecałam poruszyć temat druku SRJP i teraz jest ku temu najlepsza okazja. Najpierw garść informacji od moich informatorów z Centrali PKP PR...
Istnieje bardzo duże prawdopodobieństwo (informatorzy twierdzą, że to fakt), że przetarg na druk SRJP co roku jest z góry ustawiony, cokolwiek to znaczy. Nie wiem jak będzie w tym roku, ale wiem jak było w latach poprzednich.
Otóż jak to jest, że przetarg na drukowanie SRJP wygrywa zawsze ta sama prywatna firma "W...", a nie Drukarnia Kolejowa w Krakowie, której grozi likwidacja z powodu braku zamówień? Jakość wydrukowanego przez "W..." SRJP widzimy co roku wszyscy - jest to po prostu kpina z pasażerów za skandalicznie wysoką cenę sprzedaży! Po wydrukowaniu rozkładu od razu są poprawki i to nie z winy PKP PR, ale ze zwykłego partactwa firmy "W...". Jednak, uwaga... winę za to zawsze bierze na siebie PKP PR chroniąc dupy kolesiom z "W...". No cóż, wspólnika przecież się nie wydaje...!!!
Następna sprawa to aneksy do umowy. W poprzednich latach firma "W..." zawsze wygrywała przetargi na druk SRJP, bo była najtańsza, a potem w trakcie roku robiono aneksy do umowy i nagle robiło się znacznie drożej na czym korzystała firma "W...", a świadomie i celowo traciła spółka PKP PR. Teraz nie można już stosować takich procedur, wobec tego ofertę przetargową układa się tak, aby mogła wygrać firma, która ma już doświadczenie w takim produkcie - w Polsce jest to tylko "W..." oraz ledwo zipiąca Drukarnia Kolejowa.
Czy i tym razem przetarg na druk SRJP wygra firma "W..."? Śmiem twierdzić, że tak, chyba że ów przekręt przystopuje ten temat na PR Forum.
Warto jeszcze zatrzymać się przy nazwiskach. Cóż my tutaj mamy:
Osobami uprawnionymi do porozumiewania się z wykonawcami są:
a) w sprawach merytorycznych:
- Grażyna Płachta - Biuro Marketingu
Dodam jeszcze, że dyrektor Biura Logistyki i Zaopatrzenia G.B. (jedyny dyrektor ze średnim wykształceniem w Centrali PKP PR) otrzymał jesienią ubiegłego roku wysokie odznaczenie transportowe wręczone w Ministerstwie Infrastruktury. To Biuro, w którym dyrektoruje G.B. zajmuje się przetargami, więc łatwo domyślić się dlaczego tak jest doceniany i nominowany przez Zarząd PKP PR... Ale jest to temat, który omówię przy innej okazji.
(...)
Otóż jak to jest, że przetarg na drukowanie SRJP wygrywa zawsze ta sama prywatna firma "W...", a nie Drukarnia Kolejowa w Krakowie, której grozi likwidacja z powodu braku zamówień? Jakość wydrukowanego przez "W..." SRJP widzimy co roku wszyscy - jest to po prostu kpina z pasażerów za skandalicznie wysoką cenę sprzedaży! Po wydrukowaniu rozkładu od razu są poprawki i to nie z winy PKP PR, ale ze zwykłego partactwa firmy "W...". Jednak, uwaga... winę za to zawsze bierze na siebie PKP PR chroniąc dup* kolesiom z "W...". No cóż, wspólnika przecież się nie wydaje...!!!.(...)
Czyżby znowy wyprowadzanie pieniędzy z firmy do prywatnych spółek, gdzie prezesują, lub mają znajomości członkowie zarządzający PKP PR? Bezinteresownie. Lub poprostu "zachęcanie", poprzez tzw. kopertę, do wygrywania przetargów przez wymienioną firmę i układanie warunków przetargowych "pod nią". Jak dla mnie wchodzą tylko te dwie ewentualności. Jedno jest pewne: Ktoś z prezesostwa PKP PR napewno zarobi na tym piniądze i to niemałe pieniądze, kosztem finansów całej spółki PKP PR.
Co do krakowskiej drukrani kolejowej, to jednym z odbiorców usług niezmiennie od kilku lat jest MZK Jastrzębie, który to zamiawia nadruki na bilety miesięczne. I pomyśleć, że spółka kolejowa nie ma szans na wygranie przetargu, w którym napewno wygrałaby słusznie, ponieważ ma jak dla mnie dobrą jakość usług.
Miejmy jednak nadzieję, że w tym roku, poprostu wygra najodpowiedniejszy wykonwaca, a nie firma, o której mówi Krycha.
_________________ Pozdrawiam z Jastrzębia Zdroju, więcej informacji:
[quote:f1a10655f0="WIKIPEDIA"]Jastrzębie jest największym miastem w Polsce nie posiadającym kolei pasażerskiej.[/quote]
Ja mam prośbę do dziennikarzy, którzy zaglądają na PR Forum. Zamiast zajmować się pierdołami i wypisywać głupoty o tym, że kolejarz ma lepiej od górnika (Puls Bizenu) zajmijcie się lepiej prawdziwymi przekrętami w PKP, wyprowadzaniem pieniędzy z PKP do prywatnych spółek (PKP Energetyka -> Nordea), ustawianymi przetargami, itp.
Proponuję aby dziennikarze poszli do Centrali PKP PR na posiedzenie komisji przetargowej i zarejestrowali cały ten cyrk przy wyłanianiu drukarni SRJP. Jak na razie to tylko "NIE" opisuje przekręty w PKP poparte dowodami!
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
Ja mam prośbę do dziennikarzy, którzy zaglądają na PR Forum. Zamiast zajmować się pierdołami i wypisywać głupoty o tym, że kolejarz ma lepiej od górnika (Puls Bizenu) zajmijcie się lepiej prawdziwymi przekrętami w PKP, wyprowadzaniem pieniędzy z PKP do prywatnych spółek (PKP Energetyka -> Nordea), ustawianymi przetargami, itp.(...)
No, ale co jest prostsze? Spisanie z kwitka dodatku z tytułu węgla, czy szukanie dowodów na przekręty w PKP? Odpowiedź jest jasna!
Znam takie powiedzenie, które nawet pasuje do tej sytuacji: Ruszone gówno strasznie śmierdzi! Więc jeżeli zajęliby się jednym przekrętem to na jaw napewno wyszły by kolejne i może wtedy dopiero było by lepiej na polskiej kolei, a społeczeństwo i prokuratury ujrzałyby prawdziewe oblicze prezesowania PKP i różnymi jej spółkami, beton może w końcu by się wykruszył! Trzeba tylko niezbitych dowodów i dziennikarzy, którzy zajęliby się tymi sprawami. OBY TAK BYŁO! Ja jestem dobrej myśli i mam nadzieję, że w końcu ktoś się weźmie za ten "burdel"!
_________________ Pozdrawiam z Jastrzębia Zdroju, więcej informacji:
[quote:f1a10655f0="WIKIPEDIA"]Jastrzębie jest największym miastem w Polsce nie posiadającym kolei pasażerskiej.[/quote]
Oby nie było tylu porpawek i mniejszy koszt... jak dla mnie max. 20zł
Cena cegły musi być taka jaka jest - obecnie 48,99 zł - bo za coś trzeba wydrukować rozkłady dla kolejarzy i utrzymać na stanowiskach ludzi od tych śmiesznych poprawek...
Warto jeszcze zatrzymać się przy nazwiskach. Cóż my tutaj mamy:
Osobami uprawnionymi do porozumiewania się z wykonawcami są:
a) w sprawach merytorycznych:
- Grażyna Płachta - Biuro Marketingu
Dowiedziałam się również, że w Centrali PKP Przewozy Regionalne jest zatrudniona emerytka, która już od ponad 3 lat jest na emeryturze a nadal pracuje, z dużym prawdopodobieństwem jest to pół etatu a jeśli nie na etat to na zlecenie. Ową pracującą emerytką jest G.P. - dawna aktywna działaczka partyjna w PRL-u. Na kolej trafiła po likwidacji Komitetów PZPR. Do niedawna miała w Centrali swój oddzielny gabinet pomimo, że nie pracowała na stanowisku kierowniczym. Ludzie się gniotą po kilkoro z naczelnictwem a dla niej samej stworzono takie luksusy! Pani G.P. już nie ma swojego oddzielnego gabinetu, ale dzieli go wspólnie z którymś z pracowników swego Biura. Po "naświetleniu" sprawy na PR Forum na kilka tygodni zniknęła, ale z doświadczenia lat ubiegłych wiadomo, że jeszcze wróci.
Ursus Victorius, nie potwierdzam ani nie zaprzeczam.
Powiem krótko, komuna w PKP PR ma się dobrze. Eks-komuchy zresztą też, którzy, o dziwo, żyją w doskonałej, ale nieoficjalnej symbiozie z działaczami kolejarskiej "Solidarności". Efekty widać na torach i w rozkładzie jazdy, a ostatnio także w zmodyfikowanej taryfie...
Powiem krótko, komuna w PKP PR ma się dobrze. Eks-komuchy zresztą też, którzy, o dziwo, żyją w doskonałej, ale nieoficjalnej symbiozie z działaczami kolejarskiej "Solidarności". Efekty widać na torach i w rozkładzie jazdy, a ostatnio także w zmodyfikowanej taryfie...
Widać też w jakości SRJP i mnogości poprawek.
_________________ Podróżny pamiętaj! Podróż pociągiem skraca czas przejazdu koleją. (S. Bareja)
Stali użytkownicy PR Forum na pewno pamiętają, że obiecałam poruszyć temat druku SRJP i teraz jest ku temu najlepsza okazja. Najpierw garść informacji od moich informatorów z Centrali PKP PR. Z przyczyn oczywistych napiszę tylko to co napisać mogę (szczegóły i detale na razie zachowam dla siebie)...
A czy nie czas aby sprawą zainteresować prokuraturę i NIK, szczególnie interesujący wydaje się wątek aneksów.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
