[Torreador]

Czesław Warsewicz były komisarz polityczny PiS, do 10 stycznia 2009r. prezes PKP Intercity ujawnił publicznie swoją żądzę władzy.
Po odwołaniu w zeszłym tygodniu Jakuba Majewskiego z funkcji szefa Kolei Mazowieckich trwają poszukiwania nowego prezesa. Jednym z kandydatów na szefa spółki jest Czesław Warsewicz, były prezes spółki PKP Intercity, którego miał zaproponować wicemarszałek Waldemar Roszkiewicz z PSL. J. Majewski popadł w konflikt ze związkami zawodowymi. Warsewicz natomiast żył w komitywie ze związkowcami zapraszając co niektóre panie z kolejarskiej Solidarności na grilla do swojej posiadłości w Chotomowie. Taki człowiek – plastelinka na pewno spodobałby się A. Struzikowi – marszałkowi województwa mazowieckiego, któremu podlegają Koleje Mazowieckie. Jeszcze niewiadomo jak zareaguje koalicjant – PO, na wieść o tym, że prezesem KM ma byś rekomendowany przez PSL PiSowiec. Być może to oznaczać będzie początek rozpadu samorządowej koalicji. Miejmy nadzieję, że PO tak łatwo nie odpuści tym razem. Na uwagę zasługuje fakt, że Warsewicz jako były prezes IC nadal związany jest kontraktem bez wykonywania pracy. Kontrakt wygaśnie na początku przyszłego roku, wówczas IC przestanie mu płacić. PKP IC powinno złożyć pozew w sądzie ze względu na utajnione działanie na rzecz konkurencji – KM. Tak się nie stanie „ręka rękę kryje”. Nie daj Panie Boże aby taki człowiek był kiedykolwiek prezesem. Z chwilą jego powołania na takie stanowisko zacznie się ściąganie na dobrze płatne stanowiska rodzinki, krewnych bliskich i dalekich i kolesi, których przywlókł ze sobą do PKP Intercity (w większości z rodowodem PiS).

więcej o Cz.Warsewiczu kliknij tu Czesław Warsewicz ex prezes PKP IC
oraz
Specjalne przystanki pociągów dalekobieżnych dla wpływowych urzędników

---

wnhnu.jpg cwaniaczek

Pobierz Plik ściągnięto 3171 raz(y) 3.57 KB

[Fankol]

No tak jak nie ma konkursu to każda partia wystawia swojego pajaca: Warsewicz PIS, Majewski PO-itp. Ciekawe co dalej bo Struzikowi "ławka rezerwowa" się już skończyła.

[pepe]

Oj to beton zakonserwowany może zostać i w KM, żadnych reform, pozostanie w ZPK, ulgi kolejowe, kolejowe rozkłady itp., itd