[Pirat]

To już pewne. W styczniu 2014 r. zakłady Przewozów Regionalnych uzyskają zdecydowanie większą autonomię niż ma to miejsce obecnie. Informacje takie przekazał prezes PR Ryszard Kuć.

Największy kolejowy przewoźnik pasażerski w Polsce przejdzie gruntowną reorganizację, która pozwoli mu lepiej współpracować z właścicielami - marszałkami województw.

W rozmowie z „Gazetą Wyborczą” prezes Kuć poinformował, że od stycznia 14 oddziałów spółki - bez Mazowieckiego i Śląskiego, bo tam marszałkowie mają swoje spółki i nie korzystają z usług PR - zyska znacznie większą niezależność, a dyrektorzy oddziałów będą mieli szersze kompetencje. Każdy zakład, jako samodzielny podmiot, będzie wpisany do KRS i będzie prowadził własną rachunkowość oraz będzie odpowiedzialny za sporządzenie bilansu.

Więcej TUTAJ

[Arek]

Od 1 stycznia 14 oddziałów spółki stały się w dużej mierze samodzielnymi podmiotami. Zmiany polegają na wpisaniu każdego z oddziałów osobno do KRS i prowadzeniu własnej rachunkowości. Każdy oddział jest teraz także samodzielnie odpowiedzialny za kwestie finansowe, w takim zakresie jak wycena usług oraz ich rozliczanie, a także sporządzanie bilansu. Jednocześnie, przychody z dodatkowej działalności oddziałów nie będą trafiać do centrali. Reorganizacja polega także na zwiększeniu autonomii dyrektorów oddziałów, którzy mogą teraz podejmować samodzielnie decyzję o zakupach do wartości 200 tys. euro (do tej pory było to 50 tys. euro).

Wojciech Jankowiak, wicemarszałek woj. wielkopolskiego, dodaje też, iż reorganizacja pociągnęła za sobą zmianę nazw oddziałów. I tak np., Wielkopolski Zakład Przewozów Regionalnych z siedzibą w Poznaniu zastąpiony został nowym podmiotem działalności gospodarczej, pod nazwą: „Przewozy Regionalne” spółka z ograniczoną odpowiedzialnością, Oddział Wielkopolski z siedzibą w Poznaniu. Analogiczne zmiany zaszły we wszystkich innych 13 województwach, posiadający własne zakłady PR.

Zgodę na reorganizację PR zatwierdziło 29 listopada 2013 r. Nadzwyczajne Zgromadzenie Wspólników. – Kształt organizacyjny i zasady funkcjonowania naszego „nowego” oddziału są wynikiem prac zespołu specjalistów, złożonych z przedstawicieli spółki oraz Urzędu Marszałkowskiego Województwa Wielkopolskiego. Dotyczy to również odpowiednio pozostałych 13 województw z wyjątkiem Województw Mazowieckiego i Śląskiego, na terenie których Spółka „Przewozy Regionalne” nie świadczy usług przewozowych na rzecz samorządów wojewódzkich w ramach ustawy o publicznym transporcie zbiorowym – mówi Wojciech Jankowiak.

Zgodnie ze stanowiskiem władz PR, usamodzielnienie oddziałów stanowi swoistą kontrpropozycję wobec lansowanej koncepcji podziału spółki mniejsze, makroregionalne podmioty, czemu prezes PR Ryszard Kuć jest przeciwny.

Źródło: Rynek Kolejowy