[Victoria]

Marszałkowie rezygnują z usług Przewozów Regionalnych, największego przewoźnika kolejowego w Polsce. Województwa tworzą własne spółki, a Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa ignoruje problem.

Nowy zarząd Przewozów Regionalnych również nie ma pomysłu, jak zapobiec utracie rynku przez spółkę. Jedyne na co dotychczas było stać nowego prezesa Krzysztofa Mamińskiego, to upublicznienie planów zmiany nazwy i identyfikacji wizualnej firmy. Wątpliwe, aby te kosztowne zabawy poprawiły kondycję firmy.

Czytaj więcej:
http://strajk.eu/w-regionach-coraz-mniej-przewozow-regionalnych/

[andrej]

zgodnie z hasłem zaczerpniętym od PKP , pasażer to koszt , tym mniej tym lepiej

[sympatyk]

POLREGIO w pułapce. Ograniczenie konkurencji utopi spółkę?

POLREGIO obawia się, że proponowane zmiany w ustawie o publicznym transporcie zbiorowym mogą postawić przewoźnika na skraju upadłości. Skreślenie art. 22a może bowiem oznaczać konieczność zwrotu 700 mln zł pomocy publicznej.

Więcej:

https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/polregio-w-pulapce-ograniczenie-konkurencji-utopi-spolke-135006.html

[Victoria]

Nie będzie powierzania przewozów wojewódzkich! Art. 22a jednak zostaje

W kolejnym rządowym projekcie nowelizacji ustawy o PTZ znów widnieje artykuł 22a. Oznacza to, że – jeśli zmiana ta się utrzyma – wszystkie samorządy wojewódzkie będą musiały po wygaśnięciu obecnych umów na regionalne przewozy kolejowe wybrać nowych operatorów w drodze przetargu. Będzie to wyzwaniem dla tych regionów, które – jak lubelskie i lubuskie – dopiero zaczynają tworzenie własnych spółek przewozowych.

Więcej:
https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/nie-bedzie-powierzania-przewozow-wojewodzkich-art-22a-jednak-zostaje-152981.html