chcialbym sie dowiedziec co kanary z ic mysla o pracy jako ustawiacz w Poznaniu. od wczoraj mamy sprowadzac i wyprowadzac pociagi.a takze przetaczac z toru na tor bo zaklad niema ustawiacza ,czy my czasem nie powinnismy miec egzaminu z znajomosci warunkow tech .itp ,bo jak cos sie wywali to kto beknie?
żeby wykonywać czynności manewrowe na stacji musicie mieć dostępy regulamin techniczny (przynajmniej niektóre działki), przeszkolenie i egzamin ze znajomości warunków miejscowych.
_________________ człowiek rodzi sie głupi i umiera głupi, są wyjątki - niektórzy umierają jeszcze głupsi
I tu mamy problem. Nikt z kanarów Ic - "ustawiaczy" nie ma przeszkolenia i egzaminów ze znajomości warunków miejscowych. Jest tylko pismo dyrektorka Ic z Poznania i uproszczony planik układu torów w Poznaniu i polecenie dla sekcji - wykonać!!!!
Bo to są oszczędności, czarna ekonomia. Szczecin też robi manewry, a mądra Madzia na pytania o regulaminy, bezpieczną drogę dojścia tylko głupkowato się uśmiecha.
naczelnik nic z tym niezrobi zwiazkowcy powinni ostro i stanowczo zareagowac na pionie dyrektorskim i sprawe wyjasnic ,a brak ustawiacza to bzdura jest zaslanienie sie koniecznoscia oszczedzania tak samo
Konduktor IC miałby wykonywać prace ustawiacza ? Osoba zaczynająca ten temat to chyba prowokator nie mający pojęcia o obowiązkach ustawiacza. Jest wielka różnica miedzy ustawiaczem a manewrowym podobnie jak miedzy kierownikiem pociągu a konduktorem . Napewno odmówiłbym jakiejkolwiek pracy manewrowej z konduktorem
/ ale nie każdej z kierownikiem pociągu/.
" Nastawnik" nie chodzi tu o pracę konduktora jako ustawiacza a pracę kierowników pociągów z sekcji w Szczecinie, Bydgoszczy, Łodzi i chyba Warszawy jako ustawiaczy bez całkowitej znajomości warunków miejscowych, układu torów, rozmieszczenia tarcz manewrowych.
Kolego Inżynierze myślisz, że słynny Krzysio nie umie pisać? To jest skandal, to do prasy się nadaje. Generalnie chodzi o to, że w IC są zwierzchnicy bez wiedzy i wydają polecenia niezgodne z prawem.
Tak sobie tu bibrzycie i bibrzycie jak stare baby. Napiszcie do dyrekcji na podstawie jakich przepisów, uruchomcie koordynatora ds bezpieczeństwa w tej sprawie, dopytajcie i osttaecznie odmówcie pracy jeśli okaże sie że brak egzaminu to zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu kolejowego. Ale wy ruch i życie w d... macie- rycerzyki internetowe.
kanario,
Moi drodzy nie wiem po co kruszyć kopię o tak oczywiste sprawy.
Po pierwsze kier poc w programie kursu (część ruchowa) nabywa uprawnień manewrowego. Z przepisów ruchowych wynika także, że może on być kierującym manewrami. Do wykonania manewrów o których piszecie nie potrzebny jest żaden egzamin techniczny wystarczy zapoznanie się z regulaminem technicznym stacji. Wyciągi z regulaminów technicznych stacji znajdują się przeważnie w siedzibach Sekcji najczęściej u dyspozytora drużyn konduktorskich. A nawet jakby ich nie było kier poc przed rozpoczęciem manewrów może zapoznać się z nimi u dyżurnego ruchu danej stacji. Mówią o tym ogólnie obowiązujące przepisy ruchowe np. R-1 lub wewnętrzne przepisy przewoźnika, które musza być spójne z ww. Moim zdaniem nic nie stoi na przeszkodzie aby kier pociągu wykonał takie manewry. A wypisywanie takich bzdur jak niektórzy powyżej to typowe bicie piany przez osoby nie znające przepisów ruchowych.
Nie wszyscy mieli kurs. Kierownik pociągu może być kierownikiem manewrów, a kto będzie manewrowym? 70% konduktorów nie ma przeszkolenia. Gratuluje zapoznania się z RTS Poznań, chyba w 8 godzin. R-1, czy Ir-1? Na temat przepisów i życia nie masz pojęcia, a wypieprzyć skład jest bardzo łatwo.
voodu,
Za to ty znasz je bardzo
Kierujący manewrami może także wykonywać manewry w przepisach ruchowych doskonale opisane z iloma wagonami i przy jakiej prędkości można przeprowadzać manewry jednoosobowo przy czynnym hamulcu zespolonym. Masz rację w jednym rzeczywiście IR-1.
A może ktoś tak prostym językiem, a nie instrukcjami mi powiedzieć czym różni się praca w manewrach: kierownika, manewrowego i ustawiacza? Który ma największe kompetencje?
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
