[PaniLady]

Dziękuję!
Obejrzałam i widać, że standard wysoki, ale film pochodzi z 25 lutego... więc od tego czasu sporo mogło się zmienić? Czy, standard jest bez zmian? Koleżance nie udało się kupić bilet w promocyjnej cenie za 29 euro nawet z tygodniowym wyprzedzeniem... więc musiała kupić normalny, ale widzę, że nie będzie żałowała ceny

[kolejfan]

Skład BGE jest niezmienny od dawien dawna, więc standard bez zmian:)

Jedynie może być przypadek uszkodzenia wagonu i zastąpienia go innym wagonem.

[PaniLady]

Mam nadzieję, że na taki przypadek nie trafi szkoda, że tak piękny wagon restauracyjny nie miałam w TLK POBRZEŻE w drodze do Kołobrzegu:-)

[rail_user]

Standard wagonów ( wg mojej oceny ) jest lepszy i wyższy niż w BWE. Więc bez obaw.

[xMICHCIOx]

Jeżeli rzeczywiście pojawi się usterka w którymś wagonie to zostanie on zastąpiony podobnym typu XB-FPS, 136Ax-FPS, Z2B-Newag etc.

Nie ma możliwości żeby pojawił się jakiś gorszy wagon.

[Nebbud]

Dopiszę powyżej, BGE ma lepszy standard od BWE.

[sympatyk]

Zima nie odpuszcza PKP. A my - ruszamy ekspresem z Gdyni do Berlina.

W czwartkowy poranek tuż przed siódmą kilkanaście zaspanych osób przestępuje z nogi na nogę na peronie dalekobieżnym w Gdańsku-Wrzeszczu. Mróz doskwiera, temperatura wynosi -12 stopni, pasażerowie chowają się pod dach przy wyjściu z tunelu. A z głośników właśnie popłynął komunikat, że przez brak prądu w trakcji pociąg spóźni się 15 minut. "Czas opóźnienia może ulec zmianie". Kwadrans później pociąg Berlin-Gdynia Express na szczęście wjeżdża na peron.
Pociąg Berlin-Gdynia Express zadebiutował w czerwcu 2012 roku. Wtedy PKP wysłuchały wieloletnich apeli o bezpośrednie połączenie kolejowe Pomorza z Berlinem. Wstępnie ustalony rozkład zakładał kursowanie dwóch składów. Jeden z Gdańska miał wyruszać około 11, a na dworzec główny w Berlinie wjeżdżać około 17.12. Drugi pociąg miał jechać w tym samym czasie w odwrotnym kierunku. Taki rozkład wzbudził wiele kontrowersji, nie był atrakcyjny dla mieszkańców Pomorza z biznesowego punktu widzenia. Po publikacjach "Gazety Wyborczej Trójmiasto" i interwencji Ministerstwa Spraw Zagranicznych ustalono, że z Polski pociąg wyjedzie wczesnym rankiem. Z niemieckiej stolicy będzie wracał po południu, by późnym wieczorem dotrzeć do Trójmiasta.
Pociąg wyrusza z Gdyni Głównej o 6.39 i przy braku opóźnień wjeżdża na stację Berlin Hauptbahnhof o 13.16. Postanowiliśmy sprawdzić jakim zainteresowaniem cieszy się to połączenie zimą i kto z niego korzysta.

Więcej:

http://trojmiasto.gazeta.pl/trojmiasto/1,35636,15413785,Zimowi_pasazerowie_Berlin_Gdynia_Express.html#LokTrojTxt

[sopek]

Pozytywny artykuł o PKP IC i to w GW. Brawo.
Czyżby marketingowcy opłacili przejazd dziennikarzom..

[Kuszeta]

Jeśli założenia RJ na 2015 się ziszczą, to od grudnia, 3 miasto zyska kolejne międzynarodowe połączenie klasy EC - Sobieskiego chcą wydłużać do Gdyni

[sebek]

Ciekawa sprawa z tym Sobieskim. Nigdy nie sądziłem, że do Trójmiasta dojedzie jakiś pociąg z południa Europy, choć za dawnych lat, nie było z tym problemu - Gdynia - Praha(Bałtyk), Gdynia - Budapeszt(Varsovia).
Ale to wszystko to historia dość odległa, czyżby powrót takich relacji? Nie mam nic przeciwko, jak najbardziej jestem za rozwojem międzynarodowych połączeń Trójmiasta.

[pawelu]

Nie uwierzę dopóki nie zobaczę. Już "Praha" miała dojechać do Gdyni a tymczasem w ogóle wyleciała.

[jubikej]

Będzie się E65 północ udrożniać to i więcej pociągów z południa będzie dojeżdżać do Trójmiasta to jest logiczne. Fajnie, że planują to też z pociągami międzynarodowymi.