Wysłany: 17-03-2018, 13:21 Elektryfikacja linii kolejowych
Elektryfikacja odcinka Kluczbork - Opole dałaby możliwość wydłużenia składów Poznań - Kluczbork do Opola oraz uruchomienia połączeń TLK/IC na tej trasie.
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Prędkości wahają się tam 60 - 70 km/h. Dla wydłużania regionalnych, elektryfikacja byłaby dobrym pomysłem. Dla puszczania PICowskich pociągów tą trasą to trochę przerost formy nad treścią
Obecnie prędkości to 60-80 Kluczbork - Jełowa, 40 Jełowa - Bolko no i później wjazd na 144 i tam przyspieszenie aż do Opola. Szynobus z OKL do OP jedzie ponad godzinę, a trasa ma ok. 45 km. Słabo.
Siemanko, pytanie mam, czy linia jest na całym odcinku jednotorowa? I drugie pytanie czy gdzieś po drodze mogą wystąpić mijanki/ krzyżowanie pociągu? Pozdrawiam
Urząd marszałkowski chce elektryfikacji wszystkich linii kolejowych w regionie
Do wiosny ma powstać koncepcja elektryfikacji linii kolejowych na Opolszczyźnie. Zarząd regionu prowadzi na ten temat rozmowy z Ministerstwem Infrastruktury, które wyznaczyło taki termin rozpatrzenia propozycji składanych przez województwo.
PIC nie puści nic co będzie kończyć bieg w Opolu, nie ma na to szans. A jak w ogóle wygląda torowisko na tej linii? Jaka tam jest szlakowa?
No przecież nie miałoby się kończyć w Opolu, tylko jechać dalej do Nysy czy Kędzierzyna albo przekierować pociągi Poznań - Katowice i chyba Opole byłoby większym generatorem ruchu niż Olesno czy Lubliniec. Jednak to dalej dywagacje
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
