Od 14 czerwca PKP Intercity zamierza przekształcić osiem połączeń krajowych z pociągów dotowanych w pociągi komercyjne, co spowoduje drastyczny wzrost cen biletów – ostrzega poseł Michał Moskal (PiS). Parlamentarzysta twierdzi, że minister infrastruktury Dariusz Klimczak nie skorzystał s prawa do wniesienia sprzeciwu do działań przewoźnika, choć mógł to zrobić.
8 par Gdynia Wrocław to nawet tylu pociągów nie ma w ciągu doby, a większość pociągów wymienionych to wszystkie na danej trasie (Kraków - Łódź - Poznań - Szczecin czy (Bydgoszcz - Lublin) co stanowi pierwotne pytanie o opłacalność tych połączeń w formie komercyjnej.
Uruchomienie dodatkowych pociągów komercyjnych, do którego przygotowują się PKP Intercity, nie oznacza likwidacji połączeń dotowanych na tych samych trasach ani podwyżki cen – uspokaja przewoźnik. Spółka dementuje słowa posła PiS, który straszy „drakońskimi podwyżkami” na ośmiu trasach dalekobieżnych.
Nie da się przesiąść pomiędzy pociągami Poznań – Krotoszyn i Krotoszyn – Wrocław. Do realizacji skomunikowań często brakuje dosłownie kilku minut. Wielkopolski samorząd twierdzi, że taka organizacja połączeń jest wymuszona trudną sytuacją ruchową na głównych węzłach w stolicach województw.
„Latarnik”, „Rybitwa” i „Borsuk” wracają na tory. 27 czerwca w swoją pierwszą wakacyjną podróż na Hel wyruszy sezonowy pociąg „Latarnik”. Bezpośrednie połączenie z Bydgoszczy na Półwysep Helski będzie kursowało codziennie przez całe wakacje. Tego samego dnia do rozkładu jazdy wrócą również sezonowe pociągi „Rybitwa” do Kołobrzegu oraz „Borsuk” kursujący w Bory Tucholskie.
Trzeba przyznac, ze Intercity wie, jak zepsuc wlasny produkt. Po 11 z Krakowa do Gdyni jezdzi teraz zwykly EIC zamiast pendolino. Zamiast skladu bezprzedzialowego jada wagony przedzialowe i tylko jeden wagon bezprzedzialowy. Wifi - brak, magazynu pokladowego - brak, nawet mydla w toalecie - brak, serwisu sprzatajacego - brak. Jedyne, co na plus, to troche wiecej miejsca na nogi...
_________________ Tu stacja Katowice (...), proszę zachować ostrożność przy wjeździe pociągu w peron.
Czy ktoś wie lub jest w stanie potwierdzić ilu miejscowe będą przedziały we wagonach 2 klasy w pociągach TLK Wydmy i TLK Korsarz w tym roku?Na stronie wagonveb czy na stronie bocznica w opisie jest: 10x6 a klikając na grafike pokazuje 8 miejscowe.To jak to w końcu będzie? 10x6 czy 10x8 ???
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
