Na przejeździe kolejowo-drogowym kategorii B w pobliżu przystanku Gdańsk Lipce, samochód ciężarowy wjechał pod pociąg PKP Intercity. Oba tory szlaku Gdańsk Południowy – Pruszcz Gdański zostały zamknięte, a ruch pociągów skierowano drogą okrężną.
Ciężarówka wjechała pod pociąg towarowy pod Suwałkami
Poważny wypadek na linii kolejowej Suwałki – Trakiszki. W poniedziałek 7 września około godz. 9:40 samochód ciężarowy wjechał pod nadjeżdżający pociąg towarowy relacji Białystok – Mockava. W wyniku zderzenia wykoleiła się lokomotywa, a kierowca ciężarówki został przewieziony do szpitala. Ruch kolejowy w kierunku granicy z Litwą został całkowicie wstrzymany.
Wjeżdżasz na tory, zamykają się rogatki i nadjeżdża pociąg - co robisz? Okazuje się, że wielu kierowców paraliżuje w tym momencie strach. Zamiast przejechać przez zamknięty szlaban, który wyłamuje się pod lekkim naporem, nie powodując zniszczeń, kierowcy podejmują dziwne decyzje, ryzykując poważnymi konsekwencjami. W tym utratą życia lub zdrowia. Dlaczego niektórzy tak się zachowują? Co zrobić gdy znajdziemy się w analogicznej sytuacji? Zapraszamy na materiał Łukasza Zboralskiego i rozmowę z wiceministrem infrastruktury Piotrem Malepszakiem.
_________________ Żelazna kadra też z czasem rdzewieje.
A beton kruszeje...
IC Koziołek zderzył się z betoniarką! Maszynista ranny, jedna ofiara śmiertelna
W Sokolnikach Suchych koło Przysuchy doszło do zderzenia pociągu PKP Intercity z betoniarką i jego wykolejenia. Jedna z pasażerek zginęła, 20 osób zostało rannych, w tym 4 – ciężko. Ruch pociągów na linii 22 został wstrzymany.
"Wszystko niszczy paru idiotów". Wydajemy miliardy, a czarna seria trwa
- Podnosimy prędkość pociągów, inwestujemy w to miliardy, a wszystko jest niszczone przez paru idiotów - ocenia Piotr Rachwalski z zarządu Portu Polska. W rozmowie z Interią - po środowym wykolejeniu pociągu na Mazowszu - wskazuje, jakie zmiany możemy pilnie wprowadzić, aby zatrzymać czarną serię wypadków na torach. Zwraca też uwagę, jak ważną rolę odgrywa we wszystkim psychologia.
Kierowcy, którzy swoim nieodpowiedzialnym zachowaniem stworzą zagrożenie na przejazdach kolejowo-drogowych, mają tracić prawo jazdy. Premier i minister infrastruktury zapowiedzieli ekspresowe przedstawienie propozycji zmian Prawa o Ruchu Drogowym. Każdy, kto wjedzie na przejazd przy zapalonym czerwonym świetle, straci prawo jazdy na trzy miesiące.
Dodatkowe urządzenia przy przejazdach. Nowe uprawnienia kolejowej straży
Po piątkowym proteście maszynistów resort infrastruktury zapowiada poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych. Zostaną na nich zamontowane dodatkowe urządzenia a Straż Ochrony Kolei otrzyma, na równi z Policją, prawo do nakładania mandatów za łamanie na przejazdach przepisów drogowych.
To koniec taryfy ulgowej dla kierowców. Rząd chce zaostrzyć przepisy na przejazdach kolejowych. Najbardziej niecierpliwi mają tracić prawo jazdy, ale na tym nie koniec. W najpoważniejszych przypadkach sąd będzie musiał orzec także zakaz prowadzenia pojazdów.
Obecnie wjazd na przejazd kolejowy przy czerwonym świetle kosztuje 2 tys. zł i 15 punktów. W przypadku recydywy mandat rośnie do 4 tys. zł. Sprawdzamy, co dokładnie mówią przepisy i jak mogą się zmienić po ostatnim wypadku.
Wyłamanie rogatki to nie przeszkoda. Jak zadbać o bezpieczeństwo na przejazdach kolejowych
Tak powinniśmy się zachować, gdy utkniemy między szlabanami. Mówią o tym kolejarze, pokazał to Łukasz Wieczorek. Ważna prezentacja po serii incydentów i wypadkach na przejazdach kolejowych. Materiał magazynu "Polska i Świat".
SOK i kamery skontrolują kierowców na przejazdach?
Odbieranie prawa jazdy za łamanie przepisów na przejazdach to nie jedyne działania podejmowane przez rząd dla poprawy bezpieczeństwa na styku dróg i torów. Ministerstwo Infrastruktury zapowiada włączenie kamer monitoringu przejazdowego do systemu CANARD, co umożliwi skuteczne karanie kierowców wjeżdżających na tory mimo czerwonego światła. Resort przypomina też o zapowiadanym rozszerzeniu uprawnień Straży Ochrony Kolei.
PKP PLK: Żółte naklejki zapobiegły blisko 100 wypadkom
Naklejki ratują życie? 91 razy Polskie Linie Kolejowe S.A. wstrzymały ruch pociągów w ostatnich miesiącach, aby zapobiec niebezpiecznym zdarzeniom zgłaszanym przez użytkowników drogi. Tylko w sierpniu z wdrożonego przez zarządcę infrastruktury systemu bezpieczeństwa #ŻółtaNaklejkaPLK skorzystało 1055 osób.
PKP PLK: Żółte naklejki zapobiegły blisko 100 wypadkom
Skoro liczba wypadków na przejazdach nie zmienia sie znacząco od wieków, może zamiast powielać peelkową durnotę, zadać im pytanie, skoro jest tak dobrze, to gdzie "ulokowane" było tych niemal sto wypadków w erze przednaklejkowej?
Wojciech Dinges: Znak „STOP” to za mało. Problem bezpieczeństwa na przejazdach kategorii D
Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych kategorii D wciąż pozostaje jednym z najsłabszych ogniw polskiego systemu transportowego. Choć statystyki od lat są alarmujące, a branża kolejowa ponosi gigantyczne koszty powypadkowe, zarządcy dróg mają związane ręce wskutek konserwatywnych przepisów. Najprostsze i najtańsze rozwiązanie – fizyczne wymuszenie redukcji prędkości za pomocą progów zwalniających – jest nadal nielegalne poza obszarem zabudowanym. Czas zlikwidować ten prawny paradoks.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
