[Kolejarz_IC]

Po wtorkowym wypadku kierowanego przez pijanego maszynistę pociągu stanowisko stracił dyrektor Zakładu Zachodniego PKP Intercity Marek Pawicki.

O godz. 1 w nocy 11 z 12 wagonów pociągu pośpiesznego Kraków - Świnoujście wykoleiło się w Szewcach pod Wrocławiem. Jak się okazało, pociągiem kierował kompletnie pijany maszynista Artur K. Badanie wykazało, że w wydychanym powietrzu miał trzy promile alkoholu.

Dziś staje on przed prokuratorem, od którego prawdopodobnie usłyszy zarzut spowodowania katastrofy w ruchu lądowym, za co grozi do dziesięciu lat pozbawienia wolności. Artur K. został dyscyplinarnie zwolniony z pracy.

Prócz prokuratury swoje wewnętrzne postępowanie prowadzi spółka Intercity. Na jego czas w pełnieniu obowiązków zawieszeni zostali dyspozytor Intercity ze stacji Wrocław Główny i maszynista, który przekazał pijanemu prowadzenie pociągu.

Już ze stanowiskiem pożegnał się natomiast dyrektor Zakładu Zachodniego Intercity Marek Pawicki.

- Z funkcją menedżera wiążą się nie tylko zaszczyty, ale przede wszystkim odpowiedzialność za podwładnych - argumentuje dymisję Paweł Ney, rzecznik Intercity.

Przypomnijmy, że już wczoraj Intercity poinformowało o zaostrzeniu procedur bezpieczeństwa. Teraz wszyscy maszyniści mają obowiązkowo dmuchać w balonik, zanim wsiądą do lokomotywy. W trybie pilnym, bez przetargu, spółka dokupi 29 alkomatów, by mieli je do dyspozycji wszyscy dyspozytorzy.

Źródło: Gazeta Wyborcza Wrocław

[KochaS8307]

Ktoś musiał beknąć za ten wypadek. Oczywiście padło na Dyrektora, ale co się dziwić, jeśli on też jest temu po części winien...

[Dolnoślązak]

KochaS8307, czy Dyrektor Zakładu w środku nocy ma pieczę nad całym Zakładem .

Ten gość tworzył cały Zakład Zachodni i teraz Pan Celiński tak go potraktował .

A od czego są przełożeni, którzy bezpośrednio decydowali o podjęciu pracy przez tego maszynistę .

[melocot]

Dyrektor Zakładu ponosi odpowiedzialność za cały zakład. Koniec, kropka. Nie ważne czy to jest dzień czy noc, czy świeci słońce czy pada grad ponosi odpowiedzialność i za to jest wynagradzany

Bezpośrednio odpowiedzialni przełożeni są "oczami i ręcami" Dyrektora Zakładu i co ważne, sam Dyrektor Zakładu nadał im takie prawa poprzez umowę o zatrudnienie

[Grey]

Gdyby Prezes Celiński był człowiekiem honoru to sam powinien złożyć dymisję - tym bardziej że akurat tej sprawy nie dopilnował (extra zakupy testerów trzeźwości i stosowne zarządzenie w spawie badania trzeźwości dopiero po wypadku). Tej klasy "menago" powinien mieć moralnego kaca a nie wykorzystywać sytuacji do wymiany dyrektora. Ale czego można oczekiwać od człowieka który do IC trafił w "nagrodę"- pewno w Poznaniu wszechwładna dyr. Blicharz obsadzi "swojego"

[Dolnoślązak]

Grey, ponoć została powołana Pani, która była z-cą dyr. d/s. handlowych.

[Zed]

[Dolnoślązak]

Zed, nie do końca zgodzę się z Twoją wypowiedzią .

Nie zaprzeczam, że w styczniu br. gdy po rozwiązaniu OPM i powstaniu Zakładów Spółki "PKP Intercity" niewątpliwie zaszkodził PR Wrocław poprzez między innymi zabraniu całego gniazda drużyn konduktorskich we Wrocławiu, co spowodowało tak szumnie swego czasu (prasa, media lokalne) powiadomienie społeczeństwa o wożeniu kier. pociągu Taxi.
Jednak w tej decyzji, czy tylko M. Pawicki jest winny

W poprzednich postach pisałem, ale dla przypomnienia - Dzięki temu Dyrektorowi i związkom zawodowym działającym w PR Wrocław w latach, gdy Marszałkiem naszego województwa był Pan Wróblewski udało się poprzez zwołanie konferencji prasowej i stosownego pisma od związków do Marszałka, uzyskać większe dofinansowanie do przewozów regionalnych na Dolnym Śląsku.
Nie jestem sobie teraz w stanie przypomnieć jako to była kwota. Wiem jedno, że dzięki staraniom tego Pana i związkom udało się utrzymać wszystkie pociągi.

[ Dodano: 14-10-2009, 21:21 ]
Zed, na naszym forum istnieje także Post -" Pijani kolejarze w pracy".

Czy po złapaniu pijanych kolejarzy, którzy także są związani bezpośrednio z ruchem pociągów i mogli (na szczęście nie doszło do takich sytuacji) spowodować podobne tragiczne sytuacje, zostali odwołani Dyrektorzy Zakładów .

[Torreador]

Nieprawda. Jest tymczasowo urlopowany. Co niewyklucza, że zostanie zwolniony. Jednak beton kolejowy jest twardy i trzyba się mocno stołków. Być może wkrótce usłyszymy o nim jako o dyrektorze projektu ds. niepotrzebnych.

[Szymek]

Czyli że Pani Marzena Oleksy będzie teraz dyrektorem ZZ-IC?

[koordynator]

M. Pawicki został przywrócony na stanowisko. Poleciała Pani Dyrektor z pracowniczego w Warszawie.

[lewypl]

I bardzo dobrze się stało że został przywrócony

[Grey]

Czyżby nadszedł kres rządów wszechwładnej Grażyny Blicharz . Nie wierzę

[koordynator]

No i mamy koleją zmiane za Marzenke Oleksy ,która w dniu wczorajszym straciła stonowisko ma zostać powołany były dyrektor PR Poznań Kryś.

[klimeu44]

kolejny spad z PR, a potem wszyscy się dziwią, że IC cofa się w rozwoju