Wysłany: 30-01-2009, 18:17 Kołodziejczyk dyrektorem IC Kraków
W dniu dzisiejszym został odwołany Dyrektor Zakładu Południowego Intercity Grzegorz Szkaradek zastąpi go Kołodziejczyk do niedawna Dyr. ŚZPR w Katowicach
Wysłany: 30-01-2009, 22:02 kołodziejczyk dyrektorem zakładu południowego Intercity
A kiedy pan prezes spółki IC w końcu powie dość rządzenia Zakładem Zachodnim IC w Poznaniu panu M. P. byłemu dyrektorowi PR we Wrocławiu, który doprowadził do katastrofalnej sytuacji Zakładu Dolnośląskiego "Przewozy Regionalne" we Wrocławiu?
Panie Marku zabrał pan wszystko (lokomotywy, wagony, manewrowych, rewidentów, tory, lokomotywownię, a przede wszystkim drużyny konduktorskie, przez co PR we Wrocławiu musi ponosić dodatkowe koszty poprzez dowożenie kier. poć. Taxi.).
Panie prezesie spółki IC - proszę to zauważyć
Wysłany: 30-01-2009, 23:26 Re: kołodziejczyk dyrektorem zakładu południowego Intercity
Wrocławiak napisał/a:
Panie Marku zabrał pan wszystko (lokomotywy, wagony, manewrowych, rewidentów, tory, lokomotywownię, a przede wszystkim drużyny konduktorskie,
No ale zabrał to wszystko do IC, a to chyba nie jest działanie na szkodę swojego zachodniego zakładu, wiec jaki miałby być powód żeby powiedzieć dość?????
W dniu dzisiejszym został odwołany Dyrektor Zakładu Południowego Intercity Grzegorz Szkaradek zastąpi go Kołodziejczyk do niedawna Dyr. ŚZPR w Katowicach
Wysłany: 11-02-2009, 21:59 Re: Kołodziejczyk dyrektorem IC Kraków
jóśko napisał/a:
W dniu dzisiejszym został odwołany Dyrektor Zakładu Południowego Intercity Grzegorz Szkaradek zastąpi go Kołodziejczyk do niedawna Dyr. ŚZPR w Katowicach
Szkaradek został zdegradowany do zastępcy Kołodziejczyka. Żelbeton z PKP PR, czyli najgorsze barachło ewakuuje się do PKP IC. Najpierw Pawicki z PR Wrocław został dyrektorem IC Poznań. Teraz Kołodziejczyk z PR Katowice został dyrektorem IC Kraków. Obaj rozłożyli kolej regionalną na Śląsku i Dolnym Śląsku! W innym wątku napisano, że chcą wstawić Labudę z PR Gdynia (znanego jako "turecki kurier") na dyrektora IC Gdynia. Z taką kadrą kierowniczą skończymy jak PKP Cargo.
_________________ "Kobiety kochają zwyciężonych, ale zdradzają ich ze zwycięzcami." - T. Williams
Ostatnio zmieniony przez Sunny dnia 11-02-2009, 22:03, w całości zmieniany 1 raz
Działacze PO od dawna chcieli, by były członek partii Jarosław Kołodziejczyk stracił stanowisko dyrektora w śląskim oddziale PKP Przewozy Regionalne. Tak się starali, że w efekcie Kołodziejczyk... awansował.
Jarosław Kołodziejczyk był - przynajmniej oficjalnie - powodem awantury o marszałka Janusza Moszyńskiego, którego po wielu miesiącach starań PO radni sejmiku odwołali rok temu ze stanowiska. Kołodziejczyk za czasów Moszyńskiego był członkiem zarządu województwa. PO zarzucała mu m.in. niewłaściwy sposób nadzoru nad spółkami województwa. PO zażądała też od marszałka Moszyńskiego, by pozbył się Kołodziejczyka. Ten odmówił, twierdząc, że nie ma zamiaru słuchać partyjnych poleceń. W efekcie Kołodziejczyka najpierw wyrzucono z PO, a potem wraz z odwołanym Moszyńskim stracił pracę w urzędzie marszałkowskim.
Kołodziejczyk wrócił na kolej, gdzie już wcześniej pracował. Został dyrektorem śląskiego oddziału spółki PKP Przewozy Regionalne. Działacze PO przyznawali nieoficjalnie, że niezbyt im się to podoba. Nowy marszałek Bogusław Śmigielski (PO) napisał nawet kilka miesięcy temu list do władz PKP PR z prośbą o odwołanie Kołodziejczyka. Śmigielski zdecydował się wysłać pismo, choć województwo udziałów w tej spółce wtedy jeszcze nie miało. Marszałek zarzucał dyrektorowi brak wizji w zarządzaniu spółką.
Kilka dni temu Kołodziejczyk rzeczywiście stracił stanowisko. Zastąpił go Andrzej Romański, którego wskazał Śmigielski.
Kołodziejczyk nadal jednak pracuje na kolei. Dzięki poparciu prezesa PKP Andrzeja Wacha został bowiem dyrektorem Zakładu Południowego PKP Intercity, który obejmuje województwa: małopolskie, śląskie i podkarpackie.
Tomasz Tomczykiewicz, szef śląskiej PO, nie ukrywa zdziwienia takim obrotem sprawy. - Uważam, że Kołodziejczyk nie nadaje się na to stanowisko - mówi. Kołodziejczyk odmówił komentarza.
A czemuż się dziwić. W zakładzie centralnym po obsadzeniu na głównodowodzącego panem Kotynią też tragedia i bryndza z nędzą. Nepotyzm na szeroką skalę i ściąga barachło z PR. Jak to się mawia, pierwsze się szczury z tonącego okrętu ratują, tylko odnoszę wrażenie że to przez te szczury to wszystko pada.
Ciekawi mnie, jakimi referencjami dysponuje A. Romański, skoro mógł objąć stanowisko dyrektora PR Katowice. Jak na razie sprawia wrażenie, jakby kolej znał tylko z literatury lub opowiadań...
Jeśli do Kołodziejczyka rzeczywiście dołączy Radomski to przed IC Zakład Południe świetlana przyszłość...
Do administracji forum dotarła wiadomość następującej treści:
Przesyłam trochę wieści na temat niejakiego Kołodziejczyka. Persona tym razem została prezesem jednej ze spółek Bumaru Łabędy. Opuszczona przez polski rząd spółka traci wszystkie kontrakty. Chcąc dobić spółkę ludzie Pikskorskiego przysyłają faceta od czarnej roboty: Jarosława Kołodziejczyka. I zaczyna się to co było w PR potem IC. Historię znasz, skłóca związki po czym zaczyna zwalniać związkowców i doprowadza spółkę do stanu (powiedzmy gotowości do prywatyzacji). Poniżej treść dokumentów:
-------------------------------------------
KOMUNIKAT ZARZĄDU ZAKŁADÓW MECHANICZNYCH „BUMAR ŁABĘDY” S.A. w sprawie strajku w Zakładzie Konstrukcji Spawanych Sp. z o.o. w dniu 18 grudnia w Gliwicach
W dniu 17 grudnia 2009r. Zgromadzenie Wspólników Zakładu Konstrukcji Spawanych „BUMAR ŁABĘDY” Sp. z o.o. odwołało dotychczasowego Prezesa Spółki – Zbigniewa Krzyszkowskiego oraz Członka Zarządu – Dyrektora ds. Ekonomiczno Finansowych –Dariusza Biniarza. Na stanowisko nowego Prezesa Zarządu – Dyrektora Generalnego powołany został Jarosław Kołodziejczyk, a na Członka Zarządu –Dyrektora ds. Finansowych – Paweł Kossecki. Powodem zmian w Zarządzie ZKS jest zła sytuacja finansowa Spółki, w tym spadek sprzedaży, straty w ostatnim kwartale oraz brak wyraźnych działań dotychczasowego Zarządu w związku z tą sytuacją.
W Grupie Kapitałowej BUMAR-ŁABĘDY przeprowadzana jest głęboka restrukturyzacja, mająca na celu uzdrowienie firmy. Trwają zwolnienia grupowe, które nie dotknęły pracowników ZKS, otrzymujących na bieżąco wynagrodzenia, a także świąteczne premie i bony.
Wczoraj, 18 grudnia, w ostatnim dniu roboczym przed świąteczną przerwą technologiczną w Grupie Kapitałowej BUMAR-ŁABĘDY (21 grudnia – 3 stycznia), jedna z czterech wydziałowych organizacji związkowych działająca w ZKS zorganizowała nielegalny strajk uniemożliwiający normalną pracę firmy.
Grupa protestujących przetrzymywała bezprawnie przez kilka godzin Zarząd i kadrę kierowniczą Spółki. Po interwencji ze strony Zarządu Grupy Kapitałowej BUMAR-ŁABĘDY sytuacja została opanowana, a wobec ograniczających wolność osobistą pracowników złożone zostało na ręce Komendanta Policji w Gliwicach zawiadomienie o popełnieniu przestępstwa.
Zakład Konstrukcji Spawanych „BUMAR ŁABĘDY” Sp. z o.o. jest jedną z dwunastu spółek skupionych w Grupie Kapitałowej BUMAR-ŁABĘDY, w której spółką wiodącą są Zakłady Mechaniczne „BUMAR ŁABĘDY” S.A. Zakłady są jednocześnie właścicielem 100% udziałów w Spółce ZKS.
------------------------------------------------
Jarosław Kołodziejczyk, były członek Zarządu Województwa Śląskiego, usunięty w bardzo krótkim czasie za walkę ze związkami zawodowymi z dwóch stanowisk kierowniczych na kolei – dyrektora Śląskiego Zakładu Przewozów Regionalnych w Katowicach oraz dyrektora Zakładu Południowego PKP Intercity SA w Krakowie, kopia jednego z wyroków na http://www.warsztat.info/images/pdfy/kolodziejczyk_wyrok.pdf powołany został w dniu 17 grudnia 2009 r. na stanowisko nowego prezesa zarządu – dyrektora generalnego Zakładu Konstrukcji Spawanych „Bumar Łabędy” sp. z o.o. w Gliwicach.
W związku z faktem, iż w tym zakładzie trwa konflikt społeczny, można przyjąć, iż został zaangażowany jako doświadczony fachowiec celem spacyfikowania miejscowych związków zawodowych.
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FORUM@INFOKOLEJ.PL
