[Arek]

Prezes PKP Cargo otrzymał tytuł Menedżera Roku

Prezes PKP Cargo Wojciech Balczun, w uznaniu osiągnięć związanych z przeprowadzeniem restrukturyzacji spółki, został wyróżniony nagrodą „Menedżer Roku 2009” w konkursie organizowanym przez magazyn ekonomiczny Home&Market.

Uroczyste wręczenie nagród Menedżerowie Roku 2009 dla najlepiej zarządzających odbyło się 20 stycznia br. w hotelu InterContinental w Warszawie.

W ubiegłym roku zarząd PKP Cargo przeprowadził głęboki i bezprecedensowy proces restrukturyzacji firmy – w ramach którego m.in. zmieniono strukturę organizacyjną spółki, polegającą na zmniejszeniu liczby zakładów spółki z 42 do 16, a także na optymalizacji zaplecza naprawczego (do końca roku liczba punktów utrzymania taboru zmniejszyła się o ponad 40 procent). Ważnym elementem wprowadzonych zmian była również restrukturyzacja zatrudnienia, zrealizowana głównie za pomocą Programu Dobrowolnych Odejść, do którego przystąpiło ponad 5 tys. pracowników. W wyniku podjętych działań zatrudnienie w PKP Cargo na koniec roku zmniejszyło się o ponad 8 tys. osób, a licząc w stosunku do początku 2008 roku liczba pracowników spadła o ponad 14 tys. osób, czyli prawie o jedną trzecią.

- O PKP mówi się na ogół nie najlepiej. PKP Cargo zadaje kłam tej opinii. Przeprowadziliśmy pomyślnie największą w Europie restrukturyzację. Co prawda nie uniknęliśmy zwolnień, ale radykalnie zmniejszyliśmy koszty. Daje nam to podstawy, aby z powodzeniem konkurować na rynku i utrzymać pozycję drugiego przewoźnika w Unii Europejskiej - powiedział odbierając nagrodę Wojciech Balczun.

Ważnym sukcesem w zeszłorocznej działalności PKP Cargo było odwrócenie tendencji spadkowej w przewozach spółki. Po fatalnym początku roku, będącym efektem załamania krajowego rynku przewozów masowych, od maja ub. r. przewozy PKP Cargo systematycznie rosły, a od czerwca notowany był także zysk na sprzedaży.

Menedżerowie Roku 2009 to osoby, które w grudniowym numerze magazynu Home&Market znalazły się na liście Walnego Zgromadzenia Zarządu Polskiej Gospodarki. Wybrane przez kolegium redakcyjne osoby najskuteczniej w ubiegłym roku kierowały swoimi firmami. W tym roku tytuł „Menadżera Roku 2009” oprócz prezesa PKP Cargo otrzymał m.in. Jan Krzysztof Bielecki.

Podczas Gali Finansowej magazynu Home&Market przyznane zostały również nagrody: Róża Bez Kolców dla najlepszego banku i Srebrny Parasol dla najlepszego towarzystwa ubezpieczeniowego. Magazyn ekonomiczny Home&Market przyznaje te nagrody od piętnastu lat.

źródło: PKP Cargo / RK

[grochowiak]

Super wiadomość, facet, który twierdzi, że coś zrobiła, choć efektów jeszcze nie widać, przekonał tych, którzy zielonego pojęcia o robocie nie mają, że się narobił. Oczy zalane potem, ręce drżą i wewnątrz zadowolenie z siebie, bo zysk będzie już w tym roku. Na razie jest kilkusetmilionowa strata, podobno zaplanowana, lecz nie do końca taka.

[leo1407]

Powyższej wypowiedzi nie ma sensu komentować - wystarczy przeczytać...
Osobiście uważam, że tytuł w pełni zasłużony. Pokażcie mi drugiego takiego szefa kolejowej spółki w której przeprowadzono taka restrukturyzację ! O sytuacji np. w PLK ( zakłady nie do ruszenia) mieliśmy okazję poczytać na tym forum. W PR-ach - namiastka. To chyba pierwszy od wielu lat Prezes, który odważył się na takie działanie i jak wszyscy widzą - odniósł sukces. Taka jest zwykła prawda i nie ma co tu dyskutować.
Kwestia zysków i wielkości przewozów to elementy, które nie zależą wyłącznie od szefa tej czy innej spółki przewozowej.

[grochowiak]

Balczun nie jest pierwszym prezesem w PKP, który dokonał znacznej redukcji zatrudnienia. W roku 1999 Grupa PKP (jeszcze przedsiębiorstwo państwowe) zatrudniała 208 tys. pracowników, roku 2002 - 148 tys., w roku 2007 - 123 tys. Żaden z ówczesnych prezesów spółek PKP nie otrzymał tytułu menadżera roku. PKP Cargo w roku 2009 odnotowała stratę ok. 500 mln zł. Kpicie z Engelhardta, że odtrąbił zwycięstwo nad zimą, ja też, bo widzę, co dzieje się za oknem a kalendarz wiosnę wyznaczył na 21 marca. Redukcja zatrudnienia w Cargo, to dopiero krok do osiągnięcia celu. Oczywiście widać, że o rynek walczą wszelkimi możliwymi sposobami, przez konkurencję zarząd Cargo posądzany jest nawet o dumping i praktyki monopolistyczne.