[mateuszpiszcz]

Proszę trzymać się meritum tematu, czyli podawać informację o przeciekach poparte wiarygodnym źródłem. To nie jest temat do dyskusji czy pociąg do Legnicy ma sens czy nie. Od tego są inne wątki.

[mkfilmykolejowe]

- TLK "Heweliusz" obecnie Poznań - Gdynia - Poznań a od nowego RJ wydłużenie do Wrocławia,
- EIC "Górnik" skrócony do Gliwic,
- EIC "Odra" przetrasowanie przez Częstochowę z pominięciem Katowic (czas przejazdu 4 h 50 min)
- powrót EIC "Ślęża" tylko, że przez Częstochowę, z pominięciem Katowic,
- EIC "Małopolska" i "Sawa" wydłużenie do Gdyni,
- wszystkie obecne TLK "Kaszub", "Neptun", "Artus" jako EIC,
- nowy TLK "Szkuner" Wrocław - Szczecin poza sezonem a w sezonie do Świnoujścia
- nowy TLK "Zamenhof" Katowice - Białystok,
- skrócenie TLK "Skarbek" obecnie do Białegostoku, a od grudnia w relacji: Warszawa - Racibórz,
- skrócenie obecnego TLK "Wieniawski" Bydgoszcz - Przemyśl, od grudnia Warszawa - Lublin,
- TLK "Nida" od grudnia zamiast z Krakowa, pojedzie z Kielc,
- przetrasowanie TLK "San" obecnie przez Skarżysko, Sandomierz - od grudnia przez Lublin, Tarnobrzeg, Rzeszów,
- powrót EIC "Mickiewicz" do Krakowa i "Lajkonik",
- są warianty, aby przywrócić EIC "Korfanty" do Katowic, EIC "Klimczok" do Bielska Białej i "Pilsko" do Katowic,
- nie będzie EIC "Wisła" do Wisły Głębce, od grudnia pojedzie jako TLK "Wisła" Warszawa - Wisła i to w terminach,
- skrócenie TLK "Oleńka" obecnie do Wrocławia, od grudnia w relacji: Warszawa - Częstochowa,
- nowy TLK "Kmicic" Wrocław - Warszawa przez Lubliniec, Częstochowę
- wydłużenie EIC "Lech" do Zielonej Góry, powrót EIC "Słowacki" Warszawa - Wrocław
- powrót TLK "Ślązak" Przemyśl - Zielona Góra,
- powrót TLK "Kossak" do Przemyśla,
to są przecieki z marca, więc jeszcze wiele może się zmienić

[ Dodano: 28-05-2013, 22:25 ]
Powyżej się pomyliłem: TLK Szkuner to będzie zamiast obecnego TLK Orkan czyli po prostu zmiana nazwy.
Jeszcze dodam, że TLK Karkonosze będą przetrasowane przez Ostrów Wlkp.

[Lil_Peter]

Pociągi IC mogą "nocować" w Gliwicach? Jak skład na Górnika będzie sprzątany i ogólnie przygotowywany do jazdy?

PS. od nowego rozkładu jazdy trasa Opole - Częstochowa będzie już otwarta?!

[atakan]

mkfilmykolejowe, TLK Heweliusz nie jeżdzi w relacji Poznań -Gdynia-Poznań , TLK Wieniawski w relacji Bydgoszcz-Przemyśl TLK a poza tym nie ma takiego pociągu jak TLK Oleńka jest IR Oleńka.

[mkfilmykolejowe]

atakan, Przepraszam mój błąd faktycznie nie ma TLK "Oleńka", ale był w rozkładzie 2011/2012, bo pamiętam jak nagrywałem. Poza tym pisałem "na szybkiego" i pomyliło mi się tylko dwa razy.
Lil_Peter, wiesz skoro dawniej "Górnik" jeździł z/do Gliwic to widocznie tak. Wg zarysu rozkładu tak i pociągi IC "Odra" oraz "Ślęża" będą zatrzymywać się w Opolu i Częstochowie Stradom. EIC Ślęża 5:02 - Częstochowa Stradom 7:02.

[pawelu]

To wszystko nieciekawie wygląda. Mogłoby oznaczać, że trasa Skarżysko-Sandomierz znowu będzie nieużyteczna, skoro "Sana" mają puścić przez Lublin-Tarnobrzeg czyli po trasie dzisiejszego "Wieniawskiego".
Po drugie, jeżeli "San" kursowałby z Warszawy, "Wieniawski" tylko Warszawa-Lublin to Trójmiasto mogłoby stracić bezpośrednie połączenie z Lublinem.
Poza tym powrót "Slązaka" i Kossaka" do Przemyśla też raczej mało możliwy w rozkładzie 2013/14, bowiem PLK zapowiadało, że dopóki nie skończy remontu E-30 od Krakowa do Rzeszowa będzie tam tylko ruch wahadłowy czyli pociągi relacji Kraków-Rzeszów-Przemyśl. Ale pożyjemy, zobaczymy.
atakan: TLK "Heweliusz" obecnie jeździ w relacji Gdynia-Poznań, tyle że na odcinku Gdynia-Bydgoszcz ma wagony doczepione do TLK "Doker" relacji Gdynia Gł.-Katowice.
O zmianie kategorii obecnych TLK relacji Warszawa-Gdynia nie chce się wypiowiadać, bo dopóki nie będzie tam wyraźnego skrócenia czasu jazdy i znacznie korzystniejszych promocji cenowych, to nie ma to najmniejszego sensu. Najdalej w lutym wrócą do kategorii TLK, a "Sawa" i "Małopolska" wylecą z E-65, albo też staną się TLK.
Podobny los może spotkać "Słowackiego" a "Lech" do Zielonej Góry już jeździł w rozkładzie 2010/11 i pamiętamy jak to się skończyło.
Na puszczenie EIC do Wrocławia odcinkiem Częstochowa-Opole też chyba jeszcze za wcześnie, skoro tam dopoiero kilka tygodni temu zaczęli remont a jak tam się jeździło jeszcze w wakacje ubiegłe to sam doświadczyłem, gdy w trakcie EURO jechałem do Wrocławia "Konopnicką".
Poza tym skąd tyle wagoów na tyle EIC. Chyba PIC dawno nie miało na głowie UOKiK, i samo szuka kłopotów. Standard choćby "Mickiewicza" i "Lajkonika" w tym rozkładzie na pewno nie był standardem pociągów najwyższej kategorii.

[mkfilmykolejowe]

Zarys jest z dnia 28.03.2013, więc może jeszcze trzy razy być zmieniony.

[ Dodano: 29-05-2013, 11:42 ]
pawelu, na linii Skarżysko Kamienna - Sandomierz zostaje jeszcze nocny TLK "Monciak Krupówki"

[krzychu12231]

Skoro wydłużenie EIC Lech do Zielonej Góry to zakładam likwidacja TLK Lubuszanin?

[mkfilmykolejowe]

Wg zarysu Lubuszanin wyleci, ale Zielonogórzanin zostaje bez zmian. Ciekawa propozycja w zarysie: nocny TLK Szczecinianin będzie mieć grupę wagonów do Kostrzyna.

[krzychu12231]

No to jeśli na odcinku Poznań - Zielona Góra PIC nie wprowadzi jakiejś poważnej oferty że cena za EIC będzie podobna jak teraz za TLK to numer ten znów po krótkim czasie upadnie, brawo....

[Krystian]

mkfimlykolejowe, masz może podgląd na Hetmana? Wylatuje, przetrasowany czy zostaje tak, jak teraz?

[mkfilmykolejowe]

Hetman bez zmian.

[figo_fago]

A skąd pochodzą te wszystkie rewelacje?

[obiezykraj]

[mkfilmykolejowe]

figo_fago, zarys rozkładu jazdy 2013/2014 stan na 28.03.2013

[ Dodano: 29-05-2013, 16:45 ]
obiezykraj, o Kołobrzegu nic nie jest napisane, jest tak: Warszawa Wsch. - Szczecin (Świnoujście)/Gorzów Wlkp. (Kostrzyn)