[Beatrycze]

Spada liczba podróżnych w pociągach regionalnych na lubelszczyźnie. Dotyczy to także najbardziej obciążonej przewozami trasy łączącej stolicę regionu z Chełmem. W ocenie przewoźnika i organizatora przewozów powodem tego stanu jest nie tylko mniejsza liczba pociągów kursujących od wejścia w życie rozkładu jazdy 2015/2016.

Od lat najbardziej popularną w kolejowym ruchu regionalnym jest trasa łącząca Chełm i Lublin. Odzwierciedleniem tego stanu jest chociażby liczba pociągów kursujących w szczytach przewozowych. Wtedy składy kursują nawet co pół godziny. Jednak na tej trasie coraz częściej zobaczyć można krótsze składy – w obecnym rozkładzie jazdy tylko jedna para pociągów zestawiona jest z dwóch elektrycznych zespołów trakcyjnych, pozostałe pociągi obsługiwane są jednym ezt lub jednym (w wybrane dni dwoma) dwuczłonowym spalinowym zespołem trakcyjnym. Zmniejszyła się także liczba kas – punktów odprawy podróżnych nie ma już na przystankach Chełm Miasto i Świdnik Wschodni, a kasa na stacji Chełm pracuje krócej niż w latach poprzednich. Pojawiły się również długie okresy czasu bez pociągów. Przykładowo, w dni robocze w relacji Lublin – Chełm są dwie duże luki (między 9:00 a 12:09 oraz między 19:49 a 22:42), a w dni wolne od pracy rankiem (w okresie od 5:00-8:59) odjeżdża tylko jeden pociąg do Chełma (w poprzednim rozkładzie jazdy były dwa pociągi). Nie należy zapominać o likwidacji pociągów regionalnych na trasie Chełm – Dorohusk.

Więcej:
http://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/lubelskie-powody-gorszej-oferty-na-linii-chelmskiej-76567.html

[bestkf]

[Ramirez]

godzina 14.35 Lublin Chełm.

[bestkf]

Dzięki. A nie wiesz czy jadą na tym kursie klasyczne EN57 czy zmodernizowane?

[Ramirez]

Żadnego EN57 AL na tym kursie nie widziałem. Raczej coś w stylu ze skajowymi siedzeniami, obite materiałem, wydaje mi się że i plastikowymi czerwonymi siedzeniami.

[bestkf]

Dzięki